Дорожники обещают завершить реконструкцию автомобильной дороги Азов – Александровка – Староминская раньше срока
Ростовская область, 16 июля 2021. Телеканал «ДОН 24». Сейчас строительная техника работает недалеко от хутора Полтава-1. Устройство основания дорожной одежды завершено, как и укладка нижнего слоя покрытия на участке протяженностью 3 км.
Николай Крапивко, подрядчик: «Делается расширение и применяется способ ресайклинга с применением вяжущих – битумной эмульсии и цемента. То есть при помощи комплекса специального оборудования мы производим данные виды работ, что позволяет увеличить производственную мощность. Потому что мы работаем с существующим основанием, усиливая его».
Сегодня продолжается работа по монтажу водопропускных труб, дополнительных звеньев и по устройству откосов для этих сооружений. Дорожникам удается идти с опережением графика. 10 км региональной трассы общего пользования должны были сдать в конце 2022 года, но дорожники обещают закончить работы уже в этом году.
Дмитрий Евтеев, начальник управления строительства и реконструкции министерства транспорта Ростовской области: «По данному участку сформированы переходно-скоростные полосы, карманы под остановочные павильоны для общественного транспорта. В дальнейшем планируется выполнить планировку и укрепление обочин и, естественно, завершить реконструкцию укладкой верхнего слоя покрытия».
Параллельно ведется реконструкция следующего участка, от 57-го до 71-го км. Его планируют завершить также в текущем году.
Антон Гетта, депутат Государственной Думы РФ: «Здесь, на этой дороге, на которой мы присутствуем, все соблюдено, и надо отметить особо роль минтранса, который такого рода объекты держит на особом контроле. Когда этот участок полностью введут в эксплуатацию, это будет и экономия денег, и комфорт для перемещения».
Общая стоимость работ 339 миллионов рублей. Сделать дорогу безопаснее и качественнее стало возможно благодаря нацпроекту "Безопасные качественные дороги". Как отмечают в минтрансе, это направление имеет высокую социальную значимость: она соединяет два региона - Ростовскую область и Краснодарский край и является альтернативной платному участку федеральной трассы.
