Атаман Всевеликого войска Донского Сергей Бодряков вручил медали казакам, вернувшимся со спецоперации
Ростовская область, 22 февраля 2024. Телеканал «ДОН 24». А казакам, которые вернулись со спецоперации, атаман Всевеликого войска Донского Сергей Бодряков вручил медали. После в формате круглого стола обсудили поддержание казаками старинных воинских традиций и воспитание молодежи. Сейчас на Дону развита система непрерывного казачьего образования – от детских садов до вузов.
Сергей Бодряков, заместитель губернатора Ростовской области, атаман Всевеликого войска Донского:
«У нас заключена дорожная карта с вузами Донского края, они принимают к себе на обучение кадет, на повышение квалификации преподавателей кадетских корпусов, казачьих организаций. Эту работу мы строим сегодня системно. Сейчас в Белой Калитве у нас строится Мариинская гимназия, это первая на юге страны казачья гимназия для девочек».
Одна из важнейших задач, по словам замгубернатора, – поддержка семей военнослужащих и передача опыта молодым участникам казачьих дружин.
Вячеслав Черных, командир казачьей дружины Октябрьского района Ростовской области:
«В проводимых у нас мероприятиях по порубке шашкой много участников из молодежи, которые приобщаются к донскому оружию – донской клинковой, типовой, в общем, казачьей шашке».
Сейчас в зоне спецоперации находятся 2100 донских казаков. Около 130 их них получили государственные награды Российской Федерации, а 255 – войсковые знаки отличия.
Юрий Слюсарь сообщил о старте активного сезона дорожного ремонта
Ростовская область, 28 февраля 2026, DON24.RU. Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь подвел итоги зимнего сезона, который в этом году выдался аномально суровым для региона, и обозначил приоритеты дорожных работ на 2026 год. Основные тезисы глава региона изложил в своем телеграм-канале.
«Сегодня последний день зимы, которая в этом году была не по-ростовски суровой. В регионе начинается активный сезон дорожных ремонтов, к ямочному уже приступили. Резкие перепады температуры и осадки серьезно ухудшили состояние дорожного покрытия», – написал губернатор.
Он сообщил, что на этой неделе было проведено заседание комиссии по безопасности дорожного движения, на котором были подняты вопросы, касающиеся самых проблемных участков дорог и того, как бороться с пробками. По словам главы региона, более 450 км региональных и межмуниципальных трасс (почти 6% от общей протяженности) работают в режиме перегрузки. Главные проблемные зоны сконцентрированы вблизи Ростова-на-Дону.
Что делается:
Продолжается формирование Ростовского транспортного кольца. Завершена третья очередь Северного обхода (12,7 км) – он соединил трассы М‑4 «Дон» и А‑280 Ростов‑на‑Дону – Таганрог.
Внедряют интеллектуальную транспортную систему (ИТС): уже работает 79 детекторов потоков, 85 видеокамер, 30 метеостанций и четыре информационных табло. Но этого недостаточно.
Подключают муниципальный сегмент ИТС Ростова к региональному – добавится около 400 контроллеров, 175 детекторов и 95 камер.
В текущем году в Ростове-на-Дону планируется оснастить детекторами 44 светофорных объекта, которые будут работать в адаптивном режиме, подстраиваясь под интенсивность движения. Также будет запущена система «Умный пешеходный переход»: датчики и камеры начнут фиксировать нарушения, связанные с непредоставлением преимущества пешеходам.
Юрий Слюсарь дал ряд поручений профильным структурам:
- Внедрить интеллектуальную систему динамической маршрутизации бригад скорой помощи. Это позволит медикам сразу направлять пострадавших в ту больницу, где есть необходимое оборудование, исключая перевозки между учреждениями и потерю драгоценного времени.
- Создавать современные объекты придорожного сервиса – заправки, кафе, места отдыха для водителей.
«Транспорт требует стратегического управления: с ростом транзита нужно наращивать возможности дорожной инфраструктуры», – добавил губернатор.
