Арт-подземка или просто транзит: Ростов продолжает дискуссию о судьбе переходов

Арт-подземка или просто транзит: Ростов продолжает дискуссию о судьбе переходов
Фото: yandex.ru. ©

Ростовская область, 23 июня 2021. DON24.RU. В Ростове идет битва за судьбу переходов. Одни настаивают на том, чтобы сделать подземки арт-объектами, другие говорят, что такие идеи ни к чему, да и сложно осуществимы. Мнениями эксперты делились на площадке «АиФ Ростов»

Самой дискуссии уже не один год. Несколько лет назад, например, городские общественники привлекли внимание к мозаичным панно на стенах подземок и смогли отменить решение о фатальной реконструкции – мозаику сохранили, хотя переходы обновили, придав им более современный вид. Благоустройство подземного пространство затронуло и расположенные здесь торговые павильоны. Однако совсем недавно магазинчики снесли. Вернутся ли ларьки в переходы, пока не ясно.

Музей в подземке 

«В отсутствие выставочных пространств, в отсутствие музейных пространств в городе, конечно, хотелось бы, чтобы где-то у нас появились интересные моменты, где могли бы выставиться местные художники и проводились бы сменные музейные экспозиции», – предлагает профессор Академии архитектуры Вячеслав Козлов.

Он подчеркивает, что в донской столице есть несколько тематических музеев – от посвященного русско-армянской дружбе до музея истории СКЖД. А вот музея истории города, который есть во всех городах-миллионниках, нет и еще долго не будет. И сейчас подход к созданию музея истории города не тот. 

«Я два раза делал эти музеи истории города, но ничего не получилось, потому что нужно создавать не учреждение, а творческую группу», – объясняет Козлов.

Как пример места, где можно создать арт-пространство, архитектор и рассматривает переход на пересечении Ворошиловского проспекта и Большой Садовой улицы. Сюжеты мозаичных панно посвящены здесь разным периодам жизни советских детей: от рождения до выпускного бала. Вячеслав Козлов хотел бы взять за основу школьную тематику и сделать экспозицию шпаргалок, «медведей», «бомбочек».

Архитектор отмечает, что эти экспозиции должны меняться, а не стоять, как исторический памятник.

Не для этого 

Другой профессор Академии архитектуры, Сергей Алексеев, видит проблемы, которые могут возникнуть при реализации идеи: 

«Переход – это утилитарная вещь, люди спешат, бегут. С одной стороны, эта мысль интересная, но, с другой стороны, она вступает в противоречие с функциями перехода. Мы пересекаем переход быстро, отсюда возникает конфликт».

Иван Грунский, председатель Комитета по охране объектов культурного наследия Ростовской области, также говорит, что идея неосуществима: 

«Каждый должен заниматься своим делом. Лучше, чем это делают музеи, показать красоту родного края нельзя. Переходы предназначены не для этого. Это транспорт. Это безопасность. К тому же выставки и экспозиции стоят денег и требуют контроля собственника. Кто-то должен за них отвечать и обеспечивать безопасность людей».

По мнению журналистки газеты «Молот», ростовчане согласны на все, они толпами ходят на культурные мероприятия и хотят, чтобы возможностей увидеть прекрасное было больше. 

Председатель непреклонен: он считает, что нужно развивать набережную или другие пространства, но о чем-то таком в переходе речь может зайти только тогда, когда будут другие способы перейти те же самые улицы и переход потеряет свою стратегическую ценность. 

Торговли не будет

О торговых павильонах в подземных переходах у всех участников круглого стола сложилось единое мнение – они там не нужны. Его выражает Сергей Гайдук, первый заместитель председателя Общественной палаты города Ростова:

«Мы абсолютно точно после общественного обсуждения дальнейшей судьбы переходов понимаем следующее: переходы должны быть предназначены для той функции, которая в них изначально закладывалась с точки зрения инженерного сооружения, – это способ перемещения под землей пешеходов, которые пересекают ту или иную улицу».

Когда решение демонтировать ларьки только приняли, начальник управления торговли и бытового обслуживания города Константин Тихонов пояснял:

«Снова торговые павильоны в указанных подземных переходах появятся только тогда, когда они будут внесены в действующую схему размещения НТО и будет проведен новый конкурс. Речь идет о включении в схему размещения НТО всех существующих торговых объектов, расположенных в подземных переходах города, а именно о 291 киоске и павильоне различной специализации общей площадью 1596,01 кв. м».

Однако этот комментарий был дан еще в апреле и до решения областного комитета по охране объектов культурного наследия. Сейчас управление торговли уточнило, что размещение торговых объектов в переходах возможно только после согласования с комитетом. А он согласия не дал, поэтому разместить НТО в переходах по закону нельзя.

В любом случае, эксперты говорят, что пока все точки зрения участников дискуссии – лишь мнения. Принятых решений нет, и вопрос остается открытым.

Поделиться

Комментарии

В Ростовской области мужчину лишили водительских прав за неуплату алиментов

Ростовская область, 27 июля 2021. DON24.RU. В Белокалитвинском районе местного жителя лишили водительских прав за крупный долг по алиментам. Об этом сообщили в региональном управлении ФССП по Ростовской области.

Мужчина задолжал своему ребенку почти 410 тысяч рублей, но никаких мер для погашения он не предпринимал.

«Судебным приставом-исполнителем было вынесено постановление  об  ограничении на пользование специальным правом должника, а именно водительским удостоверением», – говорится в сообщении.

Только после этого мужчина погасил задолженность по алиментным платежам, а также предоставил справку с места работы, на основании которой вынесено постановление об обращении взыскания на заработную плату должника в счет алиментных обязательств.


Лента новостей

Загрузить еще