Реконструкция железнодорожной станции Сальск попала в схему территориального планирования России
Масштабная реконструкция позволит увеличить пропускную способность станции с 44 пар поездов в сутки до 120 пар
Подробности мы уточнили у начальника станции Сальск Александра Мельникова: «Будет расширен парк «А» (в районе локомотивного депо), будет проложен обходной путь вдоль парка «Север» (в районе здания бывшей меховой фабрики). Будет построен еще один парк «Д» (в сторону Шаблиевской) на восемь путей для поездов, идущих в направлении Котельниково. Работы могут начаться в третьем квартале этого года.
В парке «А» сохранится прежнее количество путей: четыре - для пассажирских поездов и шесть - для грузовых. Он будет задействован в формировании и расформировании поездов на станции Сальск. С транзитными и длинносоставными поездами (от 57-ми вагонов) будут работать в парках «Север», «С» и «D».
В вагонном депо мы узнали, что в рамках реконструкции станции модернизируют его базу для увеличения производственных мощностей. Будет построен дополнительный цех «Вагонные и колесные мастерские», где наши мастера смогут оказывать недоступный ранее вид ремонта - ставить новые колеса на старые оси.
Реконструкция будет проводиться поэтапно, вплоть до 2024 года.
salsknews.ru
