А как насчёт заботы об экологии?
[caption id="attachment_43453" align="alignleft" width="355"]
Фото редакции.[/caption]
Сальчане интересуются, куда девать отслужившие свой срок шины и автомасла
Читатель salsknews.ru Ирина Благодарная напоминает, что в последнее время уделяется большое внимание вопросам экологи, утилизации отходов и т. д. «Недавно сын поменял резину на автомобиле. Машина, которая еженедельно собирает мусор на нашей улице, автошины принимать отказывается. Сжигать их нельзя - за это предусмотрен огромный штраф. Вывезти их на несанкционированную свалку или в ближайшую лесополосу - совесть не позволяет», - пишет Ирина
Главный эколог Сальского района Иван Момотов напомнил, что все выше упомянутые отходы не являются твёрдыми коммунальными. В частности, автопокрышки относятся к IV классу опасности, а тосол и антифризы — II (высокоопасные вещества). Следовательно, они должны собираться и перерабатываться отдельно.
Правда, это - в идеале. По факту, отслужившие свой срок шины оказываются в лучшем случае возле мусорных баков или на площадках для сбора крупногабаритного мусора, а в худшем - просто на улице или в ближайшей лесополосе. Ёмкости с отработанными автожидкостями чаще всего попадают на полигон вместе с обычными коммунальным отходами - никто внутрь не заглядывает и содержимым не интересуется.
В ООО «ЭкоЦентр» (это региональный оператор по обращению с ТКО) сказали, что шинами они не занимаются, поскольку этот мусор не относится к твёрдым коммунальным отходам. Соответственно, компании, перевозящие ТКО, изношенную «автообувь» не забирают, что и подтвердили в «Чистом городе» и в ИП Солопов.
[caption id="attachment_43454" align="alignright" width="426"]
Фото редакции.[/caption]
Транспортировкой на перерабатывающие предприятия старых автошин, отработанных тосола и антифриза имеют право заниматься только лицензированные организации. Такие предприятия, а также непосредственно занимающиеся утилизацией подобных отходов, есть в Ростове-на-Дону, Новочеркасске, Батайске, а ближайшее находится в Пролетарске (телефон есть в редакции). Но услуга эта — платная.
«Как только в Сальском районе будет построен Межрегиональный экологический отходоперерабатываютщий комплекс, у жителей появится возможность утилизировать старые автопокрышки. Пока же участок, где будет строиться полигон, переведён в категорию земель промышленного назначения. Теперь всё будет зависеть от оформления всех необходимых разрешений и от инвестора, который будет строить полигон, - пояснил Иван Момотов. .
В администрации Сальского городского поселения отметили, что в прошлом году заключался контракт со специализированным предприятием на вывоз автопокрышек. Если удастся изыскать свободные средства, это сделают и в 2020 году. А пока просят жителей оставлять использованные шины хотя бы возле контейнерной площадки для мусора, а не выбрасывать просто на улице. Когда контракт заключат, их заберут. И, кстати, городские власти не советуют использовать старые покрышки излюбленным у сальчан способом — в качестве цветочных мини-клумб. Всё-таки, резина, особенно нагретая на солнце, не самый дружественный для экологии материал.
Тем не менее, резина в воздухе не растворяется. Использованные шины люди всё равно стремятся убрать с глаз долой. Иначе, откуда такая огромная куча отслуживших свой век покрышек в нескольких десятках метрах от въезда на городской полигон?!
Ольга Борисова, 8(86372) 7-10-22, olya.borisova.2018@inbox.ru
salsknews.ru
