Сенсор из капота: когда беспилотное такси доедет до Ростова

Сенсор из капота: когда беспилотное такси доедет до Ростова

Ростов-на-Дону, 25 января 2022. DON24.RU. Уже в этом году беспилотные такси начнут ездить в Москве, в районе Ясенево. Корреспондент газеты «Молот» выяснила, когда беспилотники доедут до донской столицы.

Перспективы для Ясенево

Впервые беспилотные такси появились в 1920–1930-х годах, правда, в произведениях писателей-фантастов. С 1980-х они «доехали» и до кино. Реальные машины с «шашечками», но без водителей, уже испытали в США и Японии. 

На беспилотнике уже успел прокатиться председатель Счетной палаты РФ Алексей Кудрин, посетивший накануне «Иннополис» в Татарстане. Это один из трех технопарков в нашей стране, где имеют право  разъезжать машины без водителей.

В России пока нет закона, позволяющего беспилотникам курсировать по улицам без инженера, чье присутствие необходимо, чтобы подстраховать систему в случае аварийной ситуации. Однако в Правительстве РФ после долгих обсуждений все же запланировали в январе утвердить специальную программу. Ожидается, что в феврале такси-беспилотники уже будут в законе.

«Точная дата запуска в Москве пока не известна. Правительство РФ еще не приняло соответствующее законодательство. Что касается других городов, то мы не раскрываем свои планы на географическое развитие сервиса», – сообщила «Молоту» специалист PR беспилотных технологий компании-разработчика Ольга Рудакова.

Дороги ещё не те

По мнению генерального директора Ассоциации региональных пассажирских перевозчиков Сергея Карпенко, пока лишь технопарки, в частности московский «Сколково» и сочинский «Сириус», идеальны для эксперимента.

«Все благодаря новым дорогам, удобному и ограниченному пространству. Кроме того, комфортная и безопасная поездка будет гарантирована из-за малого скопления автотранспорта. Очень важна инфраструктура, а именно: качество дорожного покрытия, пропускная способность дорог. Это сейчас существенная проблема для автомобилистов», – отметил в беседе с нашим изданием Сергей Карпенко.

Значима и система связи между светофорами. По мнению Сергея Карпенко, нужно хотя бы года два, чтобы усовершенствовать все нюансы, прежде чем запускать беспилотники в других городах, в частности в Ростове-на-Дону.

«Не стоит забывать, что оживленные трассы, где автомобилисты проявляют свое мастерство, притесняя и подрезая друг друга, – это не те тепличные условия, нужные для экспериментов», – рассуждает эксперт.

Куда ты едешь?

Беспилотникам в Ростове будет несладко, учитывая местную манеру езды, считает таксист Иван Сергеев.

«В беспилотные комбайны я еще поверю, а появление такого такси в ближайшем будущем нереально. У нас в городе трафик такой, что вряд ли робот сможет управлять авто в подобном потоке», – говорит водитель.

Сложности могут возникнуть не только на дороге, но еще и до поездки.

«У нас люди часто с трудом объясняют водителям, где они стоят в ожидании машины: у какого-то угла, рядом с магазином. Поймут ли их роботы – большой вопрос», – рассуждает Иван Сергеев.

По словам Сергея Карпенко, анекдотичные истории иногда случаются с водителями- новичками, когда навигатор их завозит не по тому адресу или вовсе в тупик. 

«Водитель-то разберется, а вот робота без вмешательства человека сложнее будет переубедить в неверном адресе. Особенно если он запутался вместе с пассажиром. Чтобы не было подобных спорных моментов, необходима точная геолокация», – подчеркнул Сергей Карпенко.

В целом он не исключает, что к 2030 году беспилотный транспорт станет повседневным городским стандартом. Аналогичные прогнозы озвучивают и в Первопрестольной.

«Это только начало. Беспилотный транспорт – общемировой тренд, и он постоянно будет обсуждаться между сторонниками и противниками роботизации автотранспорта», – добавил эксперт.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Красиво на кадрах – сложно на улицах: снежный Ростов на снимках ИА «ДОН 24»

Красиво на кадрах – сложно на улицах: снежный Ростов на снимках ИА «ДОН 24»
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа» ©

Ростовская область, 3 февраля 2026, DON24.RU. После мощного снегопада Ростов оказался под плотным снежным покровом. Коммунальные службы продолжают уборку, однако объем выпавших осадков пока заметно превышает возможности техники и ручного труда. Горожане жалуются на нехватку техники и рабочих и обвиняют городские власти в неподготовленности к непогоде. Из-за снежных завалов людям приходилось по несколько часов ждать общественный транспорт и самостоятельно прокладывать путь даже в центре города через сугробы. Как выглядел Ростов сегодня днем, покажем на кадрах ИА «ДОН 24».

Самым очищенным участком города сейчас выглядит часть пешеходной зоны на ул. Большой Садовой, а также парковка вокруг здания администрации Ростова. При этом даже возле здания правительства снег убран лишь частично – обработаны отдельные дорожки к входу и остановкам общественного транспорта.

На остановках ситуация остается сложной: территории рядом с ними завалены снегом, люди вынуждены ожидать транспорт среди сугробов. На фотографиях видно, как пассажиры собираются плотными группами, стараясь найти расчищенные участки.

Отдельные тропинки на улицах в центре города коммунальщики продолжают освобождать от снега. Вывозить снежные массы не торопятся. Вместо этого формируют снежные кучи, которые затрудняют обзор и передвижение.

Контраст между отдельными расчищенными зонами и остальными улицами особенно заметен возле скульптурной группы «Львы и Сантана» у здания банка. Здесь рабочие очищали территорию вручную, тогда как в нескольких десятках метров Ворошиловский проспект долгое время оставался практически нетронутым. По состоянию на момент съемки частично очищена лишь одна полоса движения – со стороны Дона вглубь города, тогда как противоположное направление проспекта остается занесенным снегом.

Сложная ситуация и на прилегающих улицах – Московской, Темерницкой, Станиславского, а также на Суворова и Горького. Здесь не очищены ни тротуары, ни проезжие части. Пешеходам приходится преодолевать сугробы, чтобы добраться до переходов, либо выходить на проезжую часть дороги.

Подземные переходы, которые обычно служат альтернативой наземным маршрутам, во время снегопада превращаются в потенциально опасные участки. Из-за талого снега напольное покрытие становится крайне скользким, поэтому люди передвигаются медленно, стараясь не упасть.

На момент подготовки фоторепортажа многие пешеходные переходы и прилегающие к ним лестницы оставались нерасчищенными, однако на некоторых участках уже велась ручная уборка. Стоит отметить, что такая ситуация лишь в центре города.

«Живу на Шолохова, двор не чистили. Машины в снегу застряли, многие утром решили даже не доставать их. Дорогу люди сами себе протоптывают. Подземный переход весь в снегу», – рассказала ИА «ДОН 24» местная жительница.

Даже в центре на дорогах автомобили застревают в снежной каше, что дополнительно осложняет движение. Даже спустя сутки после снегопада дороги не расчищены, видимо, стоит готовиться к очередным вечерним пробкам.

Особенно тяжело погодные условия отражаются на людях с ограниченными возможностями здоровья, а также на родителях с детскими колясками. Сугробы и занесенные тротуары фактически лишают их возможности свободно передвигаться по городу.

По словам фотокорреспондента ИА «ДОН 24», техника в центре Ростова присутствует, однако ее количества недостаточно для ликвидации последствий вчерашнего снегопада. По оценкам экспертов, за сутки в городе выпало около 20 см снега, местами высота снежного покрова может быть еще больше.

На кадрах заснеженные улицы Ростова выглядят живописно, хотя в реальности наслаждение этими пейзажами оборачивается для горожан испытанием на терпение и выносливость.

Все фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»

Дзен
Лента новостей