Ученые ДГТУ хотят внедрить летающих дронов для анализа поведения людей
Ростов-на-Дону, 3 марта. DON24.RU. Ученые Донского государственного технического университета предлагают использовать в России летающих дронов для предотвращения террористических угроз, сообщил во время экскурсии по научной лаборатории ДГТУ в городе Шахты Вячеслав Воронин, начальник отдела компьютерного зрения НИИ «Цифровая обработка сигналов и компьютерное зрение».
«Наша задача – с помощью летательных аппаратов по видеоряду понять, что происходит в местах большого скопления людей», – пояснил Воронин.
Разработчики планируют решить задачу на нескольких уровнях. На первом этапе они попытаются «научить» роботов анализировать аномальное поведение толпы и направлять сигнал правоохранительным органам. Следующий уровень задач – поиск с помощью дронов находящихся в розыске людей, украденных вещей и т. д. На финальном этапе ученые хотят применить метод встроенной видеоаналитики, то есть наделить робота способностями самому реагировать на поведение людей – блокировать двери, подавать голосовой сигнал, направлять людей в нужную сторону.
Как пояснили разработчики, дрон – лишь инструмент для проведения анализа аномального поведения людей. Идеей ростовских ученых является построение алгоритмов анализа, которые позволяют анализировать полученную видеоинформацию и обладают уникальными достоинствами – большая вероятность распознавания, работа в условиях слабого освещения. Экспериментальный образец планируют изготовить летом этого года.
В ноябре прошлого года в лаборатории ЮФУ презентовали новый метод борьбы с терроризмом и наркотрафиком. С этой задачей, по мнению ученых, должны справиться крысы. К лету этого года 16 сотрудников лаборатории «Нейротехнологии технологии восприятия и распознавания» в НИИ физики ЮФУ планируют создать специальный датчик – он будет показывать реакцию мозга грызунов на тот или иной запах. Таким образом, животные смогут выявлять в воздухе опасные вещества.
На Ростовской АЭС завершилась программа опытно-промышленной эксплуатации толерантного ядерного топлива
Ростовская область, 16 марта 2026, DON24.RU. На энергоблоке №2 Ростовской АЭС (филиал Концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом») завершился последний цикл опытно-промышленной эксплуатации толерантного ядерного топлива. Противоаварийный материал оболочек позволит сделать топливо более устойчивым к нештатным ситуациям на АЭС.
Три топливные кассеты с тепловыделяющими элементами (твэлами) в инновационном исполнении были загружены в реактор ВВЭР-1000 в 2021 году и прошли полный цикл эксплуатации – три топливные кампании по 18 месяцев. В ходе планово-предупредительного ремонта на энергоблоке топливо было выгружено из активной зоны реактора.
В программе опытно-промышленной эксплуатации участвовали три комбинированные сборки конструкции ТВС-2М, каждая из которых содержала по 12 твэлов в инновационном исполнении. Шесть из них изготовлены с применением в качестве конструкционного материала хром-никелевого сплава 42ХНМ, другие шесть – с оболочками из циркониевого сплава с хромовым покрытием. Новые материалы позволят в случае внештатной ситуации либо полностью исключить, либо значительно затормозить развитие пароциркониевой реакции в активной зоне реактора.
Для серийного производства ATF-топлива на Чепецком механическом заводе в Глазове создан участок по нанесению хромовых покрытий на оболочки из традиционного циркониевого сплава. Это позволило предприятию изготовить более 1000 серийный хромированных оболочек твэлов, которые затем были отправлены для фабрикации тепловыделяющих сборок в полноценном толерантном исполнении (то есть каждая такая кассета имеет 312 твэлов с хромированными оболочками).
Это стандартная мировая практика для квалификации новых видов ядерного топлива, когда сначала в реакторе испытываются кассеты с отдельными твэлами в инновационном исполнении, а затем – полноценные сборки с новыми материалами.
Андрей Сальников, директор Ростовской АЭС:
«Тепловыделяющие сборки штатно отработали три полные топливные кампании. Сейчас нам предстоит подготовить достаточно большой пакет документов для Ростехнадзора, а затем топливо будет передано для послереакторных исследований в НИИ атомных реакторов в Димитровграде».
Александр Угрюмов, старший вице-президент по научно-технической деятельности АО «ТВЭЛ»:
«По совокупности всех факторов: экономика, технология, регулирование, процедуры – оптимальный вариант для промышленного внедрения – это оболочки из классического циркониевого сплава с нанесением хромового покрытия. Это решение, к которому пришли все ведущие мировые производители ядерного топлива. Но для России, где реализуется стратегия замыкания ядерного топливного цикла, программа разработки ATF дала еще один важный результат. Свойства хромированной поверхности позволяют исключить ряд операций при фабрикации ядерного топлива для реакторов ВВЭР, где до сих пор задействован ручной труд. А безлюдная фабрикация – это необходимое условие для промышленного производства топлива с регенерированным ураном и плутонием».
Толерантное ядерное топливо (Accident Tolerant Fuel, ATF) – ядерное топливо нового поколения безопасности. Даже в случае потери теплоносителя и нарушения отвода тепла в активной зоне реактора, толерантное топливо должно в течение достаточно длительного времени сохранять целостность без возникновения пароциркониевой реакции, способствующей выделению водорода. Внедрение противоаварийного топлива имеет ключевое значение для вывода системной безопасности и надежности атомной энергетики на качественно новый уровень.
