Ростову нужна реконструкция исторического центра - Трухачёв
Сегодня, 29 июля, в ростовском медиацентре «МедиаС» прошла необычная встреча. Инициативные граждане, эксперты и журналисты организовали круглый стол «Без Диброва», на котором могли спорить сколь угодно долго, не ограничивая себя эфирными рамками*.
– Формат передачи, конечно, не позволяет и задать вопросы, которые накипели, и профессионально и компетентно на них ответить, - говорит руководитель медиацентра «МедиаС» Людмила Бородина. Именно поэтому героями сегодняшней встречи стали эксперты и горожане, желающие изменить свой город к лучшему.
Первым слово взял руководитель Ростовского регионального отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Александр Кожин. Он поднял тему Парамоновских складов, которые, имея статус памятника федерального значения, разбираются на кирпичи.
- Если сравнить его с прошлым годом, то стена известных на всю Россию и далеко за её пределами «Парамонов» стала гораздо ниже, - отметил Александр Кожин. - Причём не просто кто-то взял себе кирпичик на сувениры, а создаётся такое впечатление, что выламывают специально, чтобы потом эту стенку обрушить.
без Диброва1
Тему сохранения стен «старого города» продолжила архитектор-реставратор Любовь Волошинова. Она выразила своё экспертное мнение по поводу наболевшего - штукатурки фасадов: – Несчастные наши кирпичные фасады! Мы их в основном все подряд штукатурим и красим, а должен быть индивидуальный подход к каждому зданию. В прошлом году заштукатурили Дом трамвайщиков, и он стал хуже — с этим, я уверена, никто здесь спорить не будет.
Желающих поспорить действительно не нашлось. И тогда она пустила в ход «тяжёлую артиллерию»: – Везде, где на фасаде есть кирпичная кладка, её надо сохранять. Реставрировать лучше меньше, да лучше, то есть качественнее. Если попудрить лицо, оно станет белым, но черты-то останутся. Поэтому если мы штукатурим фасад — не факт, что мы его улучшаем.
Обеими руками «за» это предложение высказались жильцы проблемных домов, пришедшие на встречу в поисках правды. Ростовчане, проживающие в доме по адресу Станиславского, 15 пожаловались на протекающие после ремонта крыши. По их словам, кровля из шифера времён СССР, как ни странно, была гораздо прочнее и качественнее, чем современное бутафорское покрытие крыш - современные подрядчики используют дешёвые стройматериалы, и порой только вредят городу. Жители пожаловались, что жить в этом доме невозможно, поэтому они вынуждены снимать квартиры в других домах.
Не менее острую проблему вынесла на обсуждение председатель ТСЖ дома про адресу Пушкинская, 44 Ольга Лысова. Дом ранее был памятником архитектуры, сейчас его лишили этого статуса и продали подвальные помещения.
- Новые собственники подвалов внутри всё перестроили, убрали несущие стены, - рассказала Ольга Лысова. - Вообще перепланировка — это подсудное дело, а у нас в Ростове по каким-то причинам несущие стены убираются на раз-два. Все проблемы в результате подвижек легли на плечи жильцов, которые для ликвидации последствий из-за отсутствия городских программ должны вложить собственные деньги, а цена вопроса — несколько десятков миллионов рублей.
Причину всех вышеназванных проблем назвал вице-президент Союза архитекторов России, руководитель Ассоциации компаний «Градостроительный центр» Юрий Трухачёв:
- Когда в 1981 году меня назначили на должность главного архитектора города, всё было иначе. Сейчас же действует пресловутый Федеральный закон №44, по которому подрядчики обязаны искать поставщика самых дешёвых товаров и услуг и практически варежкой замазывать фасады.
По мнению Юрия Трухачёва, сейчас налицо системная трагедия: принимаются жуткие законы, ориентированные на собственника помещения, а не на жильцов.
Досталось не только строителям, законодателям, но и авторам новой редакции ростовского градплана. По словам Александра Кожина, документ готовили специалисты фирмы из Санкт-Петербурга.
- Если он будет принят, ростовчане к 2018 году не узнают свой город, - печально улыбнулся он. - Согласно плану, между левым берегом Дона и Батайском скоро появится многоэтажная застройка. Однако проектировщики, видимо, забыли, что это запрещено, ведь там находится пойма реки Дон, с не несущим, а илистым песком. Президент России Владимир Путин запрещает строить в поймах, а у нас, если новая редакция генплана пройдёт общественные слушания, документ будет утверждён и начнётся строительство.
без Диброва2
Дискуссию вызвало и возможное появление футбольного стадиона на месте ростовского ипподрома к 2018 году, и «небоскрёбы», которые строят, мягко говоря. разрозненно. К уже имеющимся высоткам, портящим и без того не идеальный вид на Ростов с левого берега Дона, в центре города на улице Донской собираются построить многоэтажный дом высотой 106 метров (это примерно 22 этажа), а также застроить Богатяновский спуск.
Поспорив, участники «круглого стола» всё-таки пришли к общему знаменателю: появившийся в Ростове «Шанхай» могут нивелировать новые 20-22-этажные дома в районе улицы Седова. Тогда, по мнению экспертов, панорама города будет уравновешена высотками и вид на донскую столицу с левого берега Дона будет достойным.
Круглый стол «Без Диброва» длился почти два часа, а итог встречи подвёл Юрий Трухчёв. Он предложил создать охраняемую зону в квадрате Станиславского — Ворошиловского - Береговой — Сиверса, составить проект, «поднять» архивы и аккуратно реконструировать здания. И тогда в Ростове, как в европейских городах, появится воссозданный исторический центр, где можно будет снимать фильмы и просто гулять, любуясь красотами донской столицы.
*Речь не идёт о провокации. Как отметила Людмила Бородина, организаторы круглого стола благодарны коллегам за то, что они снимают программу «Мой адрес — Ростов-на-Дону», в которой главными героями являются глава горадминистрации Сергей Горбань и телеведущий Дмитрий Дибров, ведь авторы проекта собирают общественное мнение, а люди, в свою очередь, реагируют, высказывая свои мнения и предложения.
На Ростовской АЭС завершилась программа опытно-промышленной эксплуатации толерантного ядерного топлива
Ростовская область, 16 марта 2026, DON24.RU. На энергоблоке №2 Ростовской АЭС (филиал Концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом») завершился последний цикл опытно-промышленной эксплуатации толерантного ядерного топлива. Противоаварийный материал оболочек позволит сделать топливо более устойчивым к нештатным ситуациям на АЭС.
Три топливные кассеты с тепловыделяющими элементами (твэлами) в инновационном исполнении были загружены в реактор ВВЭР-1000 в 2021 году и прошли полный цикл эксплуатации – три топливные кампании по 18 месяцев. В ходе планово-предупредительного ремонта на энергоблоке топливо было выгружено из активной зоны реактора.
В программе опытно-промышленной эксплуатации участвовали три комбинированные сборки конструкции ТВС-2М, каждая из которых содержала по 12 твэлов в инновационном исполнении. Шесть из них изготовлены с применением в качестве конструкционного материала хром-никелевого сплава 42ХНМ, другие шесть – с оболочками из циркониевого сплава с хромовым покрытием. Новые материалы позволят в случае внештатной ситуации либо полностью исключить, либо значительно затормозить развитие пароциркониевой реакции в активной зоне реактора.
Для серийного производства ATF-топлива на Чепецком механическом заводе в Глазове создан участок по нанесению хромовых покрытий на оболочки из традиционного циркониевого сплава. Это позволило предприятию изготовить более 1000 серийный хромированных оболочек твэлов, которые затем были отправлены для фабрикации тепловыделяющих сборок в полноценном толерантном исполнении (то есть каждая такая кассета имеет 312 твэлов с хромированными оболочками).
Это стандартная мировая практика для квалификации новых видов ядерного топлива, когда сначала в реакторе испытываются кассеты с отдельными твэлами в инновационном исполнении, а затем – полноценные сборки с новыми материалами.
Андрей Сальников, директор Ростовской АЭС:
«Тепловыделяющие сборки штатно отработали три полные топливные кампании. Сейчас нам предстоит подготовить достаточно большой пакет документов для Ростехнадзора, а затем топливо будет передано для послереакторных исследований в НИИ атомных реакторов в Димитровграде».
Александр Угрюмов, старший вице-президент по научно-технической деятельности АО «ТВЭЛ»:
«По совокупности всех факторов: экономика, технология, регулирование, процедуры – оптимальный вариант для промышленного внедрения – это оболочки из классического циркониевого сплава с нанесением хромового покрытия. Это решение, к которому пришли все ведущие мировые производители ядерного топлива. Но для России, где реализуется стратегия замыкания ядерного топливного цикла, программа разработки ATF дала еще один важный результат. Свойства хромированной поверхности позволяют исключить ряд операций при фабрикации ядерного топлива для реакторов ВВЭР, где до сих пор задействован ручной труд. А безлюдная фабрикация – это необходимое условие для промышленного производства топлива с регенерированным ураном и плутонием».
Толерантное ядерное топливо (Accident Tolerant Fuel, ATF) – ядерное топливо нового поколения безопасности. Даже в случае потери теплоносителя и нарушения отвода тепла в активной зоне реактора, толерантное топливо должно в течение достаточно длительного времени сохранять целостность без возникновения пароциркониевой реакции, способствующей выделению водорода. Внедрение противоаварийного топлива имеет ключевое значение для вывода системной безопасности и надежности атомной энергетики на качественно новый уровень.

