Результаты стихии в Ростовской области: упавшие памятники, вырванные с корнем деревья и поваленные остановки
Ростов-на-Дону, 29 марта 2017. DON24.RU. В Ростовской области продолжают устранять последствия непогоды. Вчера, 28 марта, в донской столице было объявлено штормовое предупреждение. Скорость ветра при порывах достигала 26 м/с.
Ураган повалил два памятника: 20-метровую конструкцию «Памятник строителям» в Волгодонске и учебный самолет Як-152, который был установлен на постаменте на въезде в станицу Романовскую.
В Ростове-на-Дону рухнуло 27 деревьев. В городе были оборваны линии электропередач, повалено несколько заборов и рекламных щитов.
Как сообщает пресс-служба «Донэнерго», на горячую линию за сутки поступило 368 заявок. Ночью в Ростове устраняли последствия непогоды 22 бригады: 54 человека и 22 единицы спецтехники. По состоянию на 10 утра отработано 354 обращения. Энергетики продолжают работу.
По информации МЧС Ростовской области, на 06:00 29 марта подтопленных территорий в регионе нет. Работа по ликвидации последствий урагана в донской столице и области продолжается.
Ростов-на-Дону, ул. Портовая. Ветер опрокинул остановку возле школы № 77. Фото: Виктория Морозова
Ростов-на-Дону, улица Портовая: ветер оторвал куски от крыши. Фото: «Ростов Главный», www.vk.com/rostovnadonu
Ростов-на-Дону, улица Новаторов. Дерево упало на «Пежо». Фото: «Ростов Главный», www.vk.com/rostovnadonu
Волгодонск. Ветер повалил 25-метровую стелу.
Волгодонск. Ураган опрокинул с постамента макет самолета. Фото: www.vk.com
В морпорту Азова возобновлено строительство зернового терминала
Ростовская область, 21 января 2025. DON24.RU. В морпорту Азова возобновлено строительство терминала для экспортной отгрузки зерна и сыпучих грузов. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на министра транспорта Ростовской области Алену Беликову.
«В настоящее время завершается первый этап проекта – построен один причал, ведутся мероприятия по получению разрешения на ввод в эксплуатацию», – рассказала Алена Беликова.
Стоимость проекта – 3,3 млрд рублей. Планируется построить многопрофильный перевалочный комплекс пропускной способностью от 1,5 млн т в год в границах морпорта Азова с возможным увеличением до 2 млн т в год, а также увеличить глубину причалов до 4,5 м.
Проект предусматривает три этапа. На первом этапе на причале № 1 планируется построить зерновой перевалочный комплекс мощностью 250 тыс. т. На втором этапе (причалы № 2, 3, 4) должен быть перевалочный комплекс мощностью 750 тыс. т с последующим увеличением до 1,2 млн т. На третьем этапе построят «сухой терминал» зернохранилища емкостью 50 тыс. т и силосного хранилища на 100 тыс. т. Выход на проектную мощность был запланирован на 2024 год.
Отмечается, что вначале 2023 года была приостановлена реализация этого проекта, а также строительство универсального перегрузочного комплекса в порту Таганрога. Реализация второго проекта пока не возобновлена.
«Из-за сложной финансово-экономической ситуации строительство универсального портового перегрузочного комплекса в морском порту Таганрога в районе Северного мола мощностью 270–300 тыс. т в год приостановлено. Сроков возобновления реализации проекта пока нет», – добавила Алена Беликова.
Ранее писали, что готовность судна «Метеор 120Р», строящегося на нижегородском Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях, составляет 80%.
