Ростовская область, 14 декабря 2021. DON24.RU. Для ростовского агрохолдинга «Астон» в Китае построят два гигантских сухогруза дедвейтом 82 тыс. т каждый, сообщили в пресс-службе компании.

Агрофирма разместила заказ на строительство новых балкеров на судоверфи Чжэньхи в Шанхае. Суда будут построены и введены в строй в 2022 и 2023 годах.

Напомним, балкеры – это сухогрузы для транспортировки неупакованных сыпучих грузов. Строящиеся в Китае суда будут перевозить зерно.

Если эти балкеры действительно будут построены, то они станут крупнейшими транспортными судами в истории торгового мореплавания в Ростове. До сих пор ростовский бизнес выделял средства на создание лишь небольших судов грузоподъемностью до 9000 т. А эти почти в десять раз больше.

По международной классификации новые суда относятся к категории «камсармакс». Так называют балкеры, способные заходить в морской порт Камсар в Гвинее (один из ведущих в мире портов по погрузке бокситов).

Это огромные суда длиной 229 м, каждое из которых сможет принять на борт 82 тыс. т грузов. Из-за большой осадки (свыше 14 м) они не смогут заходить ни в Азовское море, ни в Дон. Впрочем, такие тяжеловесы предназначены исключительно для океанских перевозок. Скорее всего, базироваться ростовские балкеры будут в Новороссийске.

О стоимости подобных гигантов не сообщается – коммерческая тайна. Но можно безошибочно сказать, что каждый из них обойдется заказчику в десятки миллионов долларов.