Эксперты: Суды Ростовской области заработали почти 650 млн рублей на сутяжниках
Ростовская область, 25 ноября 2022. DON24.RU. В Ростовской области заметно выросли доходы бюджета от экономических споров в судах. Об этом говорится в докладе коллекторского агентства «Долговой консультант».
Аналитики изучили поступления денег за рассмотрение дел арбитражными судами, рассмотрев статистику ФНС.
Так, объем средств, вырученных в качестве пошлин в арбитраже, вырос с начала года на 11% и составил 213 млн рублей. Объем пошлин в судах общей юрисдикции и мировых судей увеличился еще больше – на 16%, превысив 433 млн рублей.
Стоит пояснить, что пошлины за рассмотрение дел арбитражными судами идут в федеральный бюджет, а судами общей юрисдикции и мировыми судьями – в основном в региональные бюджеты.
В арбитражах рассматриваются иски о банкротстве и споры, связанные с предпринимательской деятельностью. В судах общей юрисдикции – дела с физическими лицами. Мировые судьи рассматривают иски с суммой претензий до 50 тыс. рублей.
«Рост исковых заявлений в суд свидетельствует об увеличении расходов физических лиц и бизнеса на судебные тяжбы, – отметил Денис Аксенов, глава коллекторского агентства «Долговой консультант». – Для регионов судебная пошлина превращается в дополнительный источник пополнения бюджетов».
В морпорту Азова возобновлено строительство зернового терминала
Ростовская область, 21 января 2025. DON24.RU. В морпорту Азова возобновлено строительство терминала для экспортной отгрузки зерна и сыпучих грузов. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на министра транспорта Ростовской области Алену Беликову.
«В настоящее время завершается первый этап проекта – построен один причал, ведутся мероприятия по получению разрешения на ввод в эксплуатацию», – рассказала Алена Беликова.
Стоимость проекта – 3,3 млрд рублей. Планируется построить многопрофильный перевалочный комплекс пропускной способностью от 1,5 млн т в год в границах морпорта Азова с возможным увеличением до 2 млн т в год, а также увеличить глубину причалов до 4,5 м.
Проект предусматривает три этапа. На первом этапе на причале № 1 планируется построить зерновой перевалочный комплекс мощностью 250 тыс. т. На втором этапе (причалы № 2, 3, 4) должен быть перевалочный комплекс мощностью 750 тыс. т с последующим увеличением до 1,2 млн т. На третьем этапе построят «сухой терминал» зернохранилища емкостью 50 тыс. т и силосного хранилища на 100 тыс. т. Выход на проектную мощность был запланирован на 2024 год.
Отмечается, что вначале 2023 года была приостановлена реализация этого проекта, а также строительство универсального перегрузочного комплекса в порту Таганрога. Реализация второго проекта пока не возобновлена.
«Из-за сложной финансово-экономической ситуации строительство универсального портового перегрузочного комплекса в морском порту Таганрога в районе Северного мола мощностью 270–300 тыс. т в год приостановлено. Сроков возобновления реализации проекта пока нет», – добавила Алена Беликова.
Ранее писали, что готовность судна «Метеор 120Р», строящегося на нижегородском Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях, составляет 80%.
