Донские судостроители готовы развивать сотрудничество с ОСК
Ростов-на-Дону, 8 июля 2019. DON24.RU. Предприятия судостроительной отрасли Ростовской области могут получить заказы от крупнейшей судостроительной компании России – Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
Вопросы кооперации с донскими судостроителями рассматривались на встрече губернатора Ростовской области Василия Голубева и президента Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова, которая состоялась на площадке международного промышленного форума «Иннопром-2019».
По сообщению пресс-службы губернатора, обсуждался вопрос создания кооперации предприятий ОСК и предприятий судостроительной отрасли Ростовской области в сфере оснащения готовых корпусов сухогрузов типа «река – море» судовым оборудованием.
«В Ростовской области расположен ряд предприятий судостроительной отрасли, и у них широкие возможности для развития судостроения и кооперации в области создания крупнотоннажных судов. Наиболее заинтересованы в таком взаимодействии с судостроительной корпорацией таганрогский завод «Прибой», компании «Моряк», «ПМ-Юг», – сообщил Василий Голубев.
Как отметил губернатор, на Дону сегодня не выпускаются крупнотоннажные суда, поэтому местные предприятия могут участвовать в полном оснащении или дооснащении корпусов судов, возведенных предприятиями корпорации.
Добавим, что в составе ОСК нет предприятий из Ростовской области. Глава корпорации Алексей Рахманов выразил готовность оказать содействие в налаживании кооперации.
Важную водную артерию восстанавливают в Ростовской области
Ростовская область, 6 мая 2024. DON24.RU. В Мартыновском районе запланировано проведение второй очереди II этапа реконструкции Донского магистрального канала, сообщает Rostender.info.
Соответствующий тендер объявило управление мелиорации земель и сельскохозяйственного водоснабжения по Ростовской области.
Начальная цена контракта составляет 1,3 млрд рублей. Средства поступят из федерального бюджета.
«За более чем 70 лет работы земляное русло канала сильно деформировалось, что привело к повышенной фильтрации и подтоплению прилегающих территорий. Целью проводимой реконструкции является предотвращение выбытия из сельскохозяйственного оборота 144 тыс. га орошаемых сельскохозяйственных угодий», – говорится в сообщении.
Донской магистральный канал введен в эксплуатацию в 1958 году. Он связывает бассейны Дона и его левого притока Маныча.
Водная артерия считается одним из важнейших объектов для развития сельхозпроизводства. Она обеспечивает подачу воды из Цимлянского водохранилища для орошения сельхозкультур и водоснабжения населения.
Работы по укреплению русла канала проводятся с 2006 года.
