Агрохолдингу «Зерно Дон» выставили иск на 2,5 млрд рублей
Ростовская область, 16 марта 2020. DON24.RU. Иск на сумму более 2,5 млрд рублей предъявлен агрохолдингу «Зерно Дон» из Милютинского района, говорится в материалах Арбитражного суда Ростовской области.
Заявление о включении в реестр требований кредиторов подала компания из Москвы. Истец ходатайствует о погашении задолженности. Рассмотрение иска назначено на 20 апреля.
Стоит добавить, что некогда группа компаний «Зерно Дон» считалась одним из крупнейших производителей сельхозпродукции в Ростовской области. На предприятиях холдинга выращивались пшеница, ячмень, просо, лен и кукуруза. Ежегодный объем производства составлял 100 тыс. т в год.
На протяжении нескольких лет ГК «Зерно Дон» входила в число ведущих поставщиков агропродукции для донского АПК. Продукцию зернокомпании покупали такие крупные сельхозпроизводители, как «Астон», «Евродон», «Юг Руси», «Русская свинина».
В 2019 году агрохолдинг был признан банкротом.
Недавно ростовский арбитраж наложил арест на векселя стоимостью 216 млн рублей, фигурирующие в деле о банкротстве этой агрокомпании.
Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области
Ростовская область, 17 апреля 2024. DON24.RU. Преференции для поддержки судостроения и ремонта создали в Ростовской области, рассказали в донском правительстве.
По данным главы регионального минпромэнерго Андрея Савельева, компании отрасли могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1 % до 5 %. Дают их региональный и федеральный фонды развития промышленности.
А если речь идет об импортозамещении, то есть возможность совместить региональный и федеральный займы до 1 млрд рублей. Судоремонтные предприятия могут потратить средства на техперевооружение производства.
Министр привел пример успешного взаимодействия фондов с компаниями «Азовская судоверфь» и «Горизонт» по закупке оборудования и модернизации производства.
«Разработка и производство судов различных классов и судового оборудования, ремонт и модернизация плавсредств, а также строительство объектов портовой инфраструктуры сегодня очень востребованные направления», – считает Андрей Савельев.
Он также поделился планами создания донского судостроительно-судоремонтного кластера, отметив при этом роль регионального фонда развития промышленности.
