Руководитель проекта Роман Юров показывает производственный участок, где ведутся работы в рамках этого проекта. На «Красном котельщике» изготавливают боковые экраны топки котла – по этим трубам будет проходить пароводяная смесь. Он рассказывает о массогабаритных характеристиках строящихся на таганрогском предприятии паровых котлоагрегатов. Масса котла составит более 15 тыс. т (для сравнения: вес Эйфелевой башни – 10 тыс. т). Высота котла 86 м – выше, чем Казанский собор в Санкт-Петербурге (71,5 м). Ширина – 56 м, такая же, как у одного из самых больших круизных лайнеров мира Freedom of the Seas, длина котла – 54 м.

«Размеры действительно впечатляют. Но несмотря на свою масштабность, такие характеристики считаются максимально компактными для данного класса котлов. Кроме того, оборудование позволяет использовать большой диапазон различных топлив, в том числе сложных, с соблюдением экологических требований страны. Все работы, связанные с узлами под давлением, выполняются в строгом соответствии с нормами Американского общества инженеров-механиков. Наличие действующих сертификатов ASME – это большое конкурентное преимущество на международном рынке», – рассказал Роман Юров.

Сейчас на таганрогском котлостроительном заводе в производство запущены основные узлы второго котла, параллельно ведется работа над первым. Здесь же выполняются проектировочные работы. Сейчас загрузка предприятия составляет более 100%, при этом 50% загрузки приходится на вьетнамский проект. Для выполнения заказа завод уже принял на работу 138 новых сотрудников и продолжает вести набор. Не хватает около 30 рабочих разных специальностей: сварщиков, газорезчиков, термистов, котельщиков, фрезеровщиков. Проект строительства ТЭС «Лонг Фу-1» рассчитан на четыре года. В октябре 2019 года должен состояться пуск первого энергоблока, в феврале 2020-го – второго.