В Ростове горожане жалуются на отсутствие общественного транспорта по вечерам
Ростовская область, 25 октября 2021. DON24.RU. Ростовчане жалуются на отсутствие по вечерам общественного транспорта в городе. По их информации, опубликованной в местном паблике, после после 20:30 невозможно никуда добраться.
«Толпа людей стоит на остановке возле «Золотого Вавилона». Время – 20:40. Отслеживаю по Ростову транспорт онлайн – автобусы прекратили движение. 26-й автобус даже не светится. №№ 40 и 55 больше не будет. Люди стоят и ждут... И ничего больше не приедет. Кто может ответить, когда закончится этот беспредел с отсутствием транспорта в Ростове в вечернее время?» – написала в популярном городском паблике местная жительница.
В комментариях пользователи поддержали женщину. Они попросили власти обратить внимание на эту проблему.
«А я вчера удивлялась, что из центра на Туполева в 22:30 не уедешь ни с Садовой, ни с Красноармейской, в последнее время с транспортом беда большая», – прокомментировала Анастасия М.
«Помню, после тренировки жду 94-й или 96-й – не разу не приехали, бывает, что они перестают ездить уже после 19:40. Я теперь хожу пешком», – отметил Акоп Г.
«На 49-м и 99-м в 20:00 из центра не уедешь, их просто нет. И это длится уже больше полугода. Добираться приходится на такси или на том транспорте, который хотя бы до Ленина или РГУПСа идет, а оттуда и пешком ходила на Военвед. Ужас!» – пожаловалась Ирина П.
«Просто надо не молчать и предпринимать что-то. Сейчас на «Госуслугах» есть раздел «Решаем вместе», там реально решаются проблемы с ямами, с транспортом, с заросшими тротуарами», – посоветовала Оля М.
Не попасть под потную подмышку: ростовчане рассказали о дискомфорте в общественном транспорте
Ростовская область, 24 апреля 2024. DON24.RU. Ростовчане рассказали о дискомфорте в общественном транспорте. Пост с возмущениями был опубликован в местном паблике.
Автор публикации считает поездку на работу испытанием.
«Нужно очень постараться, чтобы сохранить чистой обувь и не попасть под потную подмышку в толпе людей. И всегда наступает момент, когда каждый понимает, что места внутри уже нет, но гарантированно еще парочка человека сунется внутрь, толкая всех на своем пути. Я не понимаю, настолько трудно для мэрии или минтранса добавить парочку новых автобусов на маршруты?» – рассказывает автор.
В комментариях ростовчане также поделились своими мыслями насчет проблем с городским транспортом.
«Водителей нет, сейчас водитель получает в коммерческой компании 120–150 тыс.! Смысл становиться на линию общественного транспорта, если можно найти работу лучше!» – рассказала Мария Шевченко.
Виктор Глазунов считает, что ситуация с недостатком автобусов сохраняется долгие годы.
«Мы переехали в Ростов в 2017 году, и с тех пор ничего толком не изменилось. Громко заявляли о транспортной реформе, а по факту ситуация с каждым днем становится все хуже и хуже. Число водителей все меньше и меньше, а адекватность оставшихся становится тоже меньше. Появились электробусы, но и от них толку никакого, какой смысл в новом виде транспорта, если он также простаивает на остановках по 10–15 минут?» – поделился Виктор Глазунов.
Жалобами касательно электробуса № 88 поделилась с ИА «ДОН 24» жительница Западного Евгения.
«Садишься в другой автобус, а потом смотришь, а мимо проезжает 88-й, а ты уже другой маршрут выбрал и переплатил за транспорт (решив поехать с пересадкой. – Ред.), и перерыв полчаса между этими автобусами – слишком долгий. А еще 88-й электробус заворачивает и объезжает весь ж/д и автовокзал, делая там две остановки, и иногда можно торчать на ж/д 15 минут из-за этого, лучше бы он ехал как 67-й сразу под мост Сиверса. Водители неопрятные, постоянно курят и порой пропускают остановки», – рассказала жительница Ростова Евгения.
Девушка добавила, что ни в одном электробусе 88-го маршрута не видела заполненного табло с информацией о водителе, которая необходима при подаче жалобы.
Отсутствие данных на информационном табло не редкость для общественного транспорта Ростова. Ранее на данную проблему жаловалась пассажир автобуса № 7.
Пользователь Валерия Волкова порекомендовала больше ходить пешком, ведь 5–7 км не самое большое расстояние.
«Вставать, правда, чуть раньше придется. Несколько лет хожу пешком на работу и обратно домой. И погуляла, и оздоровилась, и музыку послушала. На работу пришла бодрая и веселая. Рекомендую как идеальное средство от нытья по поводу общественного транспорта», – написала она.
Сергей Потанин рассказал, что из-за проблем с общественным транспортом пересел на велосипед. Это помогло ему укрепить здоровье, сэкономить на проезде и не кататься на автобусе «как шпроты в банке».
Ранее в администрации рассказали, куда звонить, если в автобусе не работает кондиционер. По словам наших читателей, во время жалобы оператор кол-центра сильно удивлялся проблеме с духотой в автобусе. Собеседница, ссылаясь на неподписание документа, регулирующего включение кондиционера, сообщила, что водители не обязаны это делать.
