Проект метро в Ростове начнут разрабатывать в 2018 году
Ростов-на-Дону, 9 ноября 2017. DON24.RU. Наземное метро с элементами подземного планируют построить в Ростове. Об этом на пресс-конференции в «Дон-медиа» рассказал замглавы администрации Ростова по транспорту и дорожному хозяйству Евгений Лебедев.
«Проработка ведется и сейчас. Активно начнем работать над проектом метро в 2018 году. Оно будет наземным. На сегодняшний день мы имеем хороший подвижной состав трамваев. Почему их нельзя использовать с элементами подземного метро? Частично уводить трамваи под землю. Такой опыт ряда российских и зарубежных городов показывает минимальные затраты», – отметил Евгений Лебедев.
Как отметил председатель комитета донской ТПП по развитию транспортно-логистического комплекса Александр Потеряхин, эксперты ведут разговор о строительстве метро не только от Малиновского до Карла Маркса, но и от Северного (с учетом ЖК «Суворовский») до Батайска. По словам Евгения Лебедева, от строительства подземного метро по направлению Малиновского – Карла Маркса отказались, потому что данный проект предполагал вложения в размере 70 млрд рублей.
Напомним, в июле 2015 года в Ростове управление метро объединили с дирекцией по строительству объектов транспортной инфраструктуры администрации города. Согласно планам работавших в нем специалистов, ростовский метрополитен должен стать 11-м метрополитеном в России, первым на юге России и 21-м в СНГ.
В Шахтах занимаются ямочным ремонтом дорог
Ростовская область, 26 февраля 2026, DON24.RU. В городе Шахты проводятся работы по ямочному ремонту дорог, информирует мэрия.
Дорожники устраняют дефекты асфальта в рамках обслуживания городских дорог с твердым покрытием, говорится в сообщении.
Подрядчик проводит ремонтные мероприятия по ул. Хабарова, ул. Делегатской, ул. Ленина (участок от пер. Коммунистического до пер. Комиссаровского), пер. Коммунистическому и пер. Комиссаровскому.
Именно эти адреса фигурировали в обращениях граждан и в мониторинге состояния улично-дорожной сети, добавили в горадминистрации.
«Меры принимаются для обеспечения безопасного и комфортного проезда транспорта. При ремонте используется метод укладки литой горячей асфальтобетонной смеси, что позволяет проводить работы и в зимний период», – пишет источник.



Ответить
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить