Зверь-машина: 40 лет назад на военном заводе в Таганроге создали веломобиль
Ростовская область, 30 октября 2022. DON24.RU. Мало кто знает, что в 1982 году на оборонном предприятии «Красный гидропресс» в Таганроге разработали и планировали запустить в производство первый в СССР промышленный веломобиль.
Веломобиль – это конструктивно более сложный велосипед. Он имеет 3–4 колеса и более совершенный привод, который позволяет машине приспособиться к динамике движения транспортного потока. И наконец, веломобиль снабжен кузовом-обтекателем автомобильного типа и креслами.
Долгие годы в СССР серийно выпускались несложные педальные машинки, на которых любили кататься советские дети.
На «Красном гидропрессе» собирались наладить производство более сложной техники. Веломобиль «Калибри-21» был двухместным и мог развивать скорость до 50 км/ч. На прицепной тележке он мог перевозить до 100 кг различных грузов.
Внешне машина напоминала головастика или голову стрекозы. Передняя панель со вставным сферическим стеклом была объединена с крышей, которой была придана обтекаемая форма. Сдвижные двери изготавливались из синтетической пленки. В кабине устанавливались сиденья для взрослого и ребенка, усовершенствованный привод и руль-штурвал.
«В проекте «Калибри-21» заложен принцип модульности. Из двух одинаковых частей, каждая из которых является самостоятельным веломобилем, можно составить единый экипаж с общим салоном и единой системой управления», – писал в 1984 году популярный советский журнал «Техника – молодежи».
Выпущенный в Таганроге «Калибри-21» должен был стать первым серийным советским веломобилем. Было произведено пять прототипов. Однако вскоре началась перестройка, и проект был закрыт. К тому же рухнул и сам Советский Союз.
На фоне бурного развития автомобилей идея мускульного транспортного средства себя изжила. И все же этот необычный проект остается примером яркого и нетривиального мышления донских изобретателей.
Материал подготовлен в рамках рубрики «85 за 85» проекта «Дон-медиа», посвященного юбилею Ростовской области. В рамках проекта журналисты холдинга готовят серию видео- и радиоматериалов о людях, внесших большой вклад в развитие региона, о знаковых датах и событиях Дона.
Глава донского минтранса проверила работу городского транспорта в Батайске
Ростовская область, 24 января 2025. DON24.RU. Министр транспорта Ростовской области Алена Беликова по многочисленным просьбам горожан посетила Батайск и оценила работу городского транспорта.
В ходе визита она встретилась с главой администрации и директором АТП № 1. На встрече были затронуты вопросы, касающиеся тарифов и возможностей расширения маршрутов. О принятых решениях министр пообещала сообщить дополнительно.
«Посмотрела ремонтные гаражи и автобусы. Закупили их в прошлом году. Помню, вы писали о том, что автобусы городского типа совершают поездки межгородского типа. Однако на городском транспорте допускаются пригородные поездки до 50 км от черты города. Глава администрации показал мне итоги реализации нацпроекта «БКД» (на ул. Ленина, 41/72) и «ИДЖ» (ул. Энгельса, 177)», – написала Алена Беликова в своем телеграм-канале.
Видео: телеграм-канал Алены Беликовой
Также Алена Беликова зафиксировала ямы при въезде на ул. Мира и незавершенный перекресток на ул. Почтовой и ул. Крупской.
«По маршруту № 202 на «той стороне» зафиксировала две остановки без ветрозащитных стенок. Пообщаюсь с администраций дополнительно. Сама отправилась на городской вокзал, чтобы проверить работу отопления (по жалобам). Отопление работало, в помещениях было тепло. Протестировала «недружелюбный» интерфейс терминала РЖД», – поделилась министр транспорта Ростовской области.
Ранее Алена Беликова проехалась на автобусе № 51 в Ростове и выявила ряд нарушений.
