Жителям России перечислили новые ограничения для получения водительских прав
Ростовская область, 16 июня 2022. DON24.RU. Ужесточения и уточнения требований к получению водительского удостоверения предлагает законопроект, подготовленный МВД РФ. Об этом агентству «Прайм» рассказал заслуженный юрист России Иван Соловьев.
По словам специалиста, получить права категории D (автобус) отныне будет невозможно для любого гражданина без опыта вождения, как прежде. Такое удостоверение сможет получить только водитель с опытом езды за рулем легкового или грузового авто не менее года.
Также законопроект предусматривает запрет на сдачу экзамена на права в Госавтоинспекции в течение года после решения суда, вынесшего наказание за вождение в пьяном виде или отказ от медосвидетельствования.
Кроме того, нововведения коснутся и иностранных граждан: они будут обязаны обменять национальные права на российские в течение года после того, как официально получат вид на жительство в РФ. В данную процедуру будут входить прохождение медицинского освидетельствования, экзамен и другие процедуры.
«Данные поправки продиктованы жизнью, а некоторые разработаны на основе многочисленных обращений автолюбителей. Планируется, что они вступят в силу с 1 сентября 2023 года», – уточнил Иван Соловьев.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
