Южный подъезд к Ростову открыт
Ростов-на-Дону, 20 ноября 2017. Телеканал «ДОН 24». Движение по южному подъезду к Ростову открыто! Новую транспортную развязку торжественно запустили в эксплуатацию глава Минтранса России и губернатор Ростовской области.
Южный подъезд к Ростову – это настолько масштабный проект, что без схемы не разобраться. Увидеть всю транспортную развязку можно либо с высоты птичьего полета, либо на карте. Завершился только первый этап проекта. Он включает в себя новый шестиполосный пойменный мост, двухполосную выездную эстакаду в сторону Батайска и расширенную до восьми полос проезжую часть основной дороги.
Возвели сложную развязку в рекордно короткие сроки. Работать пришлось круглосуточно. За старание – строителям награды. Только мостовых балок на этом объекте смонтировали более 400.
«Ростовская область сегодня лидирует и по сроку ввода объектов, и по качеству этой инфраструктуры. Очень важно, что не только те дорожные объекты, которые вошли в программу подготовки к ЧМ, были сделаны или работа по ним завершается в установленные сроки, но и ряд сопутствующих», – рассказал министр транспорта России Максим Соколов.
Эстакада соответствует всем нормам безопасности. Тестировать покрытие и удобство развязки торжественно отправили большегрузы.
Подробности – в материале корреспондента телеканала «ДОН 24».
Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения
Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».
По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.
«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.
Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.
Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.
Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.
