Ямочный ремонт под контролем

Ростовская область, 9 февраля 2024. Телеканал «ДОН 24». Раньше здесь было чистое поле и въехать в Аксай со стороны «Меги» можно было только через Ростов. Но строительство северного въезда значительно сократило путь автомобилистам. Вместе с новой дорожной артерией развивается и инфраструктура.

Елизавета Денисенко, продавец:
«Сейчас сделали асфальт, очень удобно ездить. Очень нравится, удобная развязка. Стало больше клиентов».

В Аксае сейчас прокладывают и ремонтируют одновременно несколько дорог. Все они строятся сразу с тротуарами, освещением и необходимой инфраструктурой. Ход работ проверил губернатор Ростовской области Василий Голубев. После – заслушал отчет ответственных министров и глав районов по выполнению ямочного ремонта на своих территориях. После зимы не все успевают привести дороги в порядок.

Василий Голубев, губернатор Ростовской области:
«Если территория хронически не выполняет свои обязанности по дорогам, я жду от министерства предложения по переброске денег на другие территории, где хорошо работают. Людям будем объяснять, что муниципалитет не выполняет задачу по приведению в порядок и содержанию дорог. Тема дорог – каждодневная тема, коллеги. Дороги, общественный транспорт – то, что люди на себе чувствуют каждый день, и так они оценивают работу власти».

148 дорог местного значения отремонтируют в этом году в Ростовской области. Кроме того, должны закончить строительство первой очереди Западной хорды, что избавит южную столицу от транзитного транспорта. Десятки дорог регионального значения будут проложены в этом году, среди них полотна, обеспечивающие подъезд к социально важным объектам. Поэтому времени на раскачку нет, Василий Голубев потребовал от глав муниципалитетов максимальной оперативности. Ямочный ремонт нужно закончить в ближайшее время, ведь с наступлением хорошей погоды начнутся уже плановые работы по прокладке и реконструкции донских дорог.

Василий Голубев, губернатор Ростовской области:
«Вопрос дорожно-транспортных происшествий, потери людей на дорогах, травмирования людей имеют принципиальное значение. Если вы не начинаете месяц с оценки ситуации на ваших дорогах, если вы по горячим следам не занимаетесь дорожно-транспортным происшествием и не ищите там причину, вы совершаете серьезную ошибку. Люди – это предмет вашей заботы, первый и главный».

Сейчас на некоторых участках трассы М-4 «Дон» госкомпания Автодор, которая отвечает за нее, ввела режим повышенной готовности. Пять подрядных организаций, более ста единиц техники и свыше трехсот человек уже приступили к ямочному ремонту. Но это только временное решение проблемы.

Впереди предстоит реконструкция дорожного полотна на участке Каменск-Шахтинский – Новоперсиановка, необходимые документы уже готовы. А вот на отрезок от Воронежской области до Каменска-Шахтинского проектно-сметная документация должна быть готова к лету.

После закрытия аэропортов южного региона поток транспорта на трассе М-4 «Дон» значительно увеличился. Только за прошлый год по этому пути проехали более 80 млн раз, и большинство – грузовые автомобили.

Сегодня «Валдай» в тестовом режиме вышел в Семикаракорск с заходом в станицу Багаевскую

Сегодня «Валдай» в тестовом режиме вышел в Семикаракорск с заходом в станицу Багаевскую
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа» ©

Ростовская область, 17 мая 2024. DON24.RU. Сегодня судоходная пассажирская компания «Дон» провела тестовый выход судна на подводных крыльях «Валдай» в Семикаракорск с заходом в станицу Багаевскую. Об этом рассказали в министерстве транспорта Ростовской области.

«Планируется, что уже в ближайшем будущем будет возрожден этот маршрут, который был популярен более 30 лет назад», – сообщает источник.

Отмечается, что с июня текущего года будут прорабатываться экскурсионные маршруты в Семикаракорск и Багаевскую.

Кроме того, прорабатываются проекты по реконструкции и строительству причальной инфраструктуры для судов на подводных крыльях на этих маршрутах.

В пресс-службе Правительства Ростовской области напомнили, что в советские годы речные пассажирские перевозки были визитной карточкой Ростовской области. Первые суда на подводных крыльях, известные как «ракеты», начали курсировать по Дону в 1960 году, однако регулярные речные перевозки пассажиров в регионе прекратились 30 лет назад.

Для возрождения водных маршрутов по поручению губернатора Ростовской области Василия Голубева в апреле 2023 года была организована судоходная пассажирская компания «Дон». Правительством Ростовской области были приобретены два судна «Валдай» на подводных крыльях для обслуживания населения внутренним водным транспортом.