Выделить полосу движения для автобусов на трех дорогах в Ростове предложила горожанка

Фото: «Яндекс.Карты»
Ростов-на-Дону, 11 октября 2019. DON24.RU. Горожане просят выделить полосу движения для автобусов на трех дорогах в донской столице. Инициатива размещена на сайте «Активный ростовчанин».
Дороги находятся в Октябрьском районе города. Автор инициативы считает, что нужна выделенная полоса на улице 56-й Армии (переходит в улицу Дачную) на участке от Военного госпиталя до улицы Вавилова, а также на улице Немировича-Данченко.
По мнению горожанки, это необходимо, чтобы автобусы не стояли в час пик в пробках.
Пока инициативу поддержали семь человек, а против высказались пятеро.
Ранее жительница Ростова предложила установить камеру на перекрестке улиц Вавилова и Дачной.
Напомним, что на ростовских автобусах установят камеры, фиксирующие выезд нарушителей на полосу для общественного транспорта.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.



Ответить
Ответить