Временный мост начали возводить на трассе М-4 в Каменском районе
Ростов-на-Дону, 15 мая 2019. Телеканал «ДОН 24». Временный мост через Северский Донец начали строить в районе Каменска-Шахтинского. Он поможет аварийному мосту на М-4 «Дон» справиться с пробками. Движение по этой переправе планируют пустить к августу. Интересно, что на помощь донской реке пришел Керченский пролив.
«Пахнут морем», – шутят строители, собирая металлоконструкции. Ведь это части временного моста через Керченский пролив. Теперь из них возведут временный переход через Северский Донец в районе Каменска-Шахтинского. Свозить опоры и сваи еще продолжают и параллельно собирают детали, которые уже привезли.
Собрать временный мост нужно в сжатые сроки: на все – около двух месяцев. Ведь летом нагрузка на этот участок трассы М-4 «Дон», связывающей центр страны с югом, очень высока. А старый правый мост, построенный в 1960-х, закрыт на реконструкцию. Левый мост построен недавно, в начале 2000-х. Но его ширины для полноценного движения недостаточно: сейчас машины едут по одной полосе в каждую сторону. На полную реконструкцию уйдет не меньше двух лет, считают специалисты. Все это время будет работать временный мост. А пока его собирают, дорожники придумали альтернативную переправу через реку.
За плавучий мост взялись военные – и уже почти собрали. В ближайшее время его переправят сюда, к оборудованным подъездам. Проезд по понтонному переходу будет бесплатным. Но предназначена переправа только для легковых машин.
Подробности – в материале корреспондента телеканала «ДОН 24».
В Ростове на популярные маршруты, обслуживающие Западный жилой массив, добавили 6 автобусов
Ростовская область, 19 декабря 2025, DON24.RU. В Ростове увеличили количество автобусов на популярных маршрутах, обслуживающих Западный жилой массив (ЗЖМ), в вечерние часы пик. Об этом сообщили в городской администрации со ссылкой на директора департамента транспорта Константина Лашенко.
На маршруты №№ 4, 34 и 71 вывели шесть дополнительных автобусов. Также на маршрутах №№ 16 и 71 задействовали четыре автобуса особо большого класса («гармошки»).
Накануне провели проверку работы транспорта.
«В самой длинной очереди в 18:30 на автобус, следующий по маршруту № 16, время ожидания составило 2 минуты. Ростовчане при заполнении сидячих мест ожидают прибытия следующего автобуса, пропуская вперед тех, кому нужно уехать быстрее», – говорится в сообщении.
Уточняется, что рейдовые мероприятия на Западном развороте проводятся специалистами ведомства на регулярной основе. К перевозчикам, допускающим недовыпуск автобусов на линию, применяются штрафные санкции. Ведется претензионная работа. Для оперативного контроля за ситуацией используются камеры видеонаблюдения, установленные на площади.
«Для увеличения провозной способности данного направления согласно Стратегии развития транспортной системы города Ростова-на-Дону на маршрутах 71 и 34 предусмотрено использование автобусов особо большого класса. Данный вопрос в настоящее время прорабатывается», – отметил директор департамента транспорта.
