Внимание, водители: ГИБДД предупреждает донских автомобилистов об ухудшении погоды на дорогах
Ростовская область, 25 сентября 2021. DON24.RU. Госавтоинспекция обращает внимание донских водителей на необходимость увеличить дистанцию, боковой интервал и строго соблюдать скоростной режим при непогоде. Данное сообщение опубликовала пресс-служба ГИБДД Ростовской области.
Инспекторы напоминают водителям о том, что их транспортное средство может попасть в аквапланирование во время дождя. В такой момент сцепление шин с трассой почти полностью теряется. Это происходит, когда машина на большой скорости въезжает в скопление воды.
Особое внимание водителей ГИБДД обращает на соблюдение требований дорожных знаков, включая временные, обозначающие ремонтные работы на участке. Сейчас из-за реконструкции полотна дороги от села Самарского до Сальского кольца движение транспорта затруднено и осуществляется по одной полосе.
«Уважаемые водители! Помните: превышение установленной скорости движения — одна из основных причин страшных автоаварий. Даже опытный водитель может потерять контроль над дорогой, превысив скорость», — говорится в сообщении.
Сегодня на трассе М-4 «Дон» женщина погибла в ДТП, вылетев через лобовое стекло.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
