Власти Ростова расторгли контракты с тремя перевозчиками
Ростов-на-Дону, 13 декабря 2018. DON24.RU. Департамент транспорта отчитался о результатах проверок работы городских маршрутов. Менее чем за месяц были выявлены многочисленные нарушения в работе перевозчиков. Так, по итогам рейдов общая сумма штрафов превысила 2 млн рублей.
Кроме того, были расторгнуты муниципальные контракты с тремя перевозчиками. Речь идет о ИП Хопхоян В.С. и ООО ТК «Милосердие», обслуживающих городские маршруты №№ 13 и 20, а в адрес другого перевозчика – ООО «Янтарь 1» ( маршрут № 67) направлено распоряжение о расторжении договора в одностороннем порядке.
Напомним, ранее жители Темерника сфотографировали огромную очередь на конечной остановке автобуса № 54. По их словам, транспорт переполнен с раннего утра, а вечером его вообще нет на линии. На следующее же утро чиновники отчитались, что лично проверили эту остановку, но никаких нарушений в работе транспорта не нашли.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить