Власти Ростова расторгли контракт с перевозчиком «РТК», который обслуживал пять автобусных маршрутов
Ростовская область, 16 мая 2023. DON24.RU. Контракты с перевозчиком ООО «РТК» досрочно расторгнуты, информирует администрация Ростова-на-Дону.
«Департамент транспорта города Ростова-на-Дону досрочно расторг муниципальные контракты с транспортным предприятием ООО «РТК» на обслуживание автобусных маршрутов № 56, 82, 93, 94 и 96 в одностороннем порядке», - следует из сообщения.
Фото: администрация Ростова-на-Дону
Представители транспортного ведомства с 2018 года неоднократно выявляли факты нарушений со стороны перевозчика. Так, автобусы «РТК» перевозили людей меньшим составом единиц на линии и меньшим количеством графиков, выходили на маршруты без кондиционеров. Водители компании проезжали остановки и периодически нарушали путь следования и установленное расписание работы. Транспорт не оборудовали под перемещение маломобильных людей в инвалидном кресле, а класс автобусов не соответствовал заявленному перед конкурсом.
«В настоящее время департаментом транспорта инициирована процедура внесения перевозчика ООО «РТК» в реестр недобросовестных поставщиков. Обслуживание автобусных маршрутов № 56, 82, 93, 94 и 96 по временным муниципальным контрактам, заключенным на период с 16.05.2023 по 31.07.2023, будет осуществлять перевозчик ООО «ТРАК», - пояснили в администрации донской столицы.
Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения
Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».
По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.
«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.
Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.
Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.
Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.
