Власти объявили конкурс на научную работу о развитии транспортной инфраструктуры Ростова до 2035 года

Ростовская область, 21 января 2020. DON24.RU. Департамент транспорта объявил конкурс на выполнение научно-исследовательской работы, связанной с разработкой программы комплексного развития транспортной инфраструктуры и актуализацией схемы организации дорожного движения Ростова до 2035 года. Об этом сообщается на сайте администрации.

В программе учтено развитие инфраструктуры, в частности системы рельсового пассажирского транспорта, создание приоритетных условий движения общественного транспорта, моделирование современных развязок, строительство новых дорог, повышение пропускной способности уже существующих и эффективности их использования.

Заявки от участников конкурса принимаются до 5 февраля.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(1) комментариев

В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро

Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.

По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.

«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.

Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.

Дзен
Лента новостей