Василий Голубев подписал соглашение о модернизации трамвайной сети Ростова

Василий Голубев подписал соглашение о модернизации трамвайной сети Ростова
Фото: Виктория Корнеева/don24.ru/АО «Дон-медиа» ©

Ростовская область, 30 марта 2023. DON24.RU. Губернатор Василий Голубев подписал сегодня концессионное соглашение о модернизации трамвайной инфраструктуры донской столицы. Об этом сообщила пресс-служба главы региона.

Свои подписи под документом поставили также глава администрации Ростова-на-Дону Алексей Логвиненко и генеральный директор компании «Синара – городские транспортные решения» Сергей Якушев.

Проект будет реализован в 2023–2028 годах. Объем финансирования превышает 61 млрд рублей.

В рамках соглашения в Ростове намерены построить и модернизировать более 119 км трамвайных путей, возвести два депо, построить и реконструировать 21 тяговую подстанцию.

Для перевозки пассажиров будут закуплены 76 трехсекционных трамваев. Кроме того, пройдет модернизацию имеющийся подвижной состав – 30 односекционных вагонов.

«Реализация проекта должна решить вопрос транспортной доступности уже существующих микрорайонов города – Левенцовского, Суворовского, Платовского, Вересаево, а также позволит комплексно развивать территории старого аэропорта», – прокомментировал Василий Голубев.

Дзен

Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения

Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».

По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.

«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.

Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.

Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.

Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.

Дзен
Лента новостей