Василий Голубев: Осенью начнется реконструкция участка трассы М-4 «Дон» от Каменска до Ростова
Ростовская область, 5 сентября 2024. DON24.RU. Осенью начнется реконструкция участка трассы М-4 «Дон» от Каменска до Ростова. Об этом сообщил губернатор региона Василий Голубев во время прямой линии в эфире телеканала «ДОН 24».
«М-4 сегодня очень перегруженный участок. Пассажиропоток и транспортный поток на этой дороге из года в год вырастают на десятки процентов», – отметил глава региона.
Так, были проведены аварийно-восстановительные работы на 933-м и 1024-м км трассы М-4 «Дон», а также реконструкция моста через Северский Донец.
«Договорились, что «Автодор» не ждет накопления новых ям, а реагирует максимально быстро по мере их появления», – добавил Василий Голубев.
Глава региона сказал, что скоро начнется подготовка первого этапа будущей реконструкции участка М-4 «Дон» от Каменска до Ростова – порядка 100 км.
«В ближайшее время в сентябре в Ростове мы будем обсуждать детали. Задача – попытаться найти решение, позволяющее сохранить возможность двигаться максимально нормально в этих условиях», – пояснил Василий Голубев.
Реконструкцию могут начать в этом году. Также планируется расширить трассу.
Кроме того, глава региона подчеркнул возможность появления дороги, альтернативной М-4 «Дон».
«Чтобы М-4 не была накопителем всего транспорта со всех концов страны, рассматриваются вопросы на федеральном уровне, связанные, по сути дела, с обновлением железнодорожного транспорта и тому подобным», – отметил губернатор области.
Рабочий метод: как сделать так, чтобы щетки дворников не обмерзали, хорошо чистили и не оставляли следов
Ростовская область, 20 января 2026, DON24.RU. Частая проблема, когда во время движения машины в снегопад или слякоть дворники внезапно начинают оставлять широкие мутные полосы на стекле, знакома многим автомобилистам. Чаще всего она связана не с плохим качеством резины щеток, а с конструкцией, особенно страдают каркасные щетки.
При минусовой температуре или езде по мокрой снежной каше грязь и брызги попадают на шарниры и коромысла каркаса. Вода замерзает, щетка теряет подвижность и не может повторять изгибы лобового стекла. Избежать проблемы поможет силиконовая смазка, которая вытеснит всю воду, рассказали на дзен-канале «Дорожная Аналитика».
Силикон не агрессивен к резине, пластику и металлу, обладает водоотталкивающими свойствами и сохраняет эластичность как при заморозках, так и в жару.
Профилактика в три этапа
– Снимите щетку с автомобиля и зафиксируйте ее в удобном положении. Для обработки лучше всего подойдет смазка в аэрозольном баллоне или в виде спрея с тонкой трубочкой-аппликатором.
– Нанесите смазку на шарнирные соединения, места крепления коромысел к каркасу, на оси и на пружины с расстояния в несколько сантиметров.
– Вручную согните и разогните все подвижные элементы щетки, так смазка проникнет во все зазоры. Следите за тем, чтобы смазка не попала на саму резиновую рабочую кромку щетки. Если это произошло, протрите ее тряпкой, смоченной в спирте или стеклоочистителе.
Действия силиконовой смазки хватит на всю зиму даже при активной эксплуатации. Небольшая изморозь все еще может образовываться на каркасе, но она не проникнет в механизм и легко счистится омывателем. Метод подходит и для классических каркасных щеток, и для гибридных, бескаркасных моделей. Также среди автомобилистов популярна обработка соединений графитовой смазкой или WD-40, однако первая слишком густая и может притягивать грязь, а WD-40 быстро вымывается.
Фото: Никита Юдин / don24.ru / АО «Дон-медиа»
Первая помощь: если щетка уже «замерзла»
– Полностью удалите лед и грязь со щетки, находясь в гараже или другом помещении, чтобы ускорить таяние. Если это невозможно, используйте пластиковый скребок или щетку для снега, работайте аккуратно, чтобы не погнуть нежный каркас.
Важно: не лейте на замерзшие дворники горячую воду – резкие перепады температуры чреваты трещинами и деформацией пластика.
– Тщательно промойте щетки теплой водой или автомобильным шампунем, а затем насухо вытрите их мягкой тканью.
– Проверьте щетку. Возьмите ее в руки и пошевелите все коромысла. Все в порядке, если они двигаются свободно, без скрипа и заедания. Обратите внимание, что влага может остаться после просушки и снова замерзнуть.
