Василий Голубев объяснил, в чем польза Багаевского гидроузла

Фото: Сергей Каминский ©

Ростов-на-Дону, 23 апреля 2018. DON24.RU. Чем в будущем окажется полезен для области Багаевский гидроузел, рассказал донской губернатор Василий Голубев. Сегодня руководитель региона и министр транспорта РФ Максим Соколов заложили первый камень будущей стройки.

«Вспоминается 2015 год, когда на Дону почти остановилось судоходство. Суда класса «река – море» с загрузкой 5000 тонн не проходили по глубинам. Кроме того, надо иметь в виду, что Ростовская область – это регион с высокорисковой системой земледелия. У нас много мелиоративных земель, н0, к сожалению, они не всегда работают эффективно из-за того, что просто не хватает воды. И конечно, водоснабжение. В населенных пунктах, которые находятся вдоль реки, проблема водоснабжения остается достаточно актуальной», – рассказал Василий Голубев.

Кроме того, губернатор подчеркнул, что в ходе строительства и эксплуатации гидроузла должны соблюдаться все экологические нормы. По словам Голубева, власти должны в полном объеме услышать все претензии общества, которые касаются постройки гидроузла.

Первый камень будущего гидроузла заложили на острове Арпачин, который находится в 30 км от Ростова.

Напомним, строительство Багаевского гидроузла планируется закончить в 2020 году. Сооружение возведут в районе хутора Арпачин в Багаевском районе Ростовской области. Строительство оценивается в 22 млрд рублей. Предполагается, что создание гидроузла может помочь решить ряд вопросов в регионе, в частности проблему нехватки питьевой воды, а также увеличит пропускную способность реки Дон.

Активисты-экологи активно выступали против строительства гидроузла. По их мнению, появление плотины может уничтожить донскую рыбу, а также будет способствовать затоплению живописных участков реки, превращая их  в болото.

Две недели назад проектировщики Багаевского гидроузла рассказали журналистам, что весь негативный фон, связанный со строительством плотины, появляется из-за плохой информированности общества.

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Главный автовокзал Дона – центр стыковочных рейсов по России и ближнему зарубежью

Главный автовокзал Дона – центр стыковочных рейсов по России и ближнему зарубежью
Фото: компания «ДонБилет» ©

Ростовская область, 28 марта 2024. DON24.RU. Стыковочные рейсы перестали быть прерогативой авиакомпаний. На тех маршрутах, где недоступно прямое железнодорожное и авиасообщение, автобусные перевозки «от двери до двери» становятся единственным разумным выбором. Развитие сети стыковочных маршрутов по РФ и ближнему зарубежью не только расширяет доступность путешествий, но и укрепляет транспортную самодостаточность страны. Главный автовокзал Ростова-на-Дону является пионером этого сервиса в России. Он предлагает 39 стыковочных рейсов по России, Беларуси, Казахстану, Грузии и Турции.

Каждый пассажир знает, насколько утомительно и нервно ездить с пересадками. А если не нервно, то долго, поэтому все равно нервно. Пересадка всегда рискованна: разные виды транспорта, компании и перевозчики не стыкуются между собой и не несут ответственности, если мы опоздаем по их вине. Максимум, вернут деньги, если при покупке билета оплатить страховку. Но и в этом случае уйдут безвозвратно время и нервы.

Гораздо разумнее обратиться за транспортными услугами в действительно надежную и высокопрофессиональную организацию, которая уверена в качестве своего сервиса и в случае задержки рейса обеспечит дальнейшее следование по маршруту. Главный автовокзал Ростова-на-Дону гарантирует экономичную, слаженную и безопасную поездку, причем не только по России, но и ближнему зарубежью. Покупая единый билет, мы экономим наше драгоценное время: нет необходимости переезжать с вокзала на вокзал, сдавать вещи в камеру хранения, искать место, где перекантоваться (по-другому не назовешь).

Поверьте, их немного – компаний, которые ответственно подходят к организации автобусных перевозок и имеют соответствующую инфраструктуру. Главный автовокзал Ростова-на-Дону – это сервисное обслуживание и технический контроль транспорта, медицинский осмотр водителей, огромный отлаженный механизм, направленный на организацию качественных пассажирских перевозок. Ушли в прошлое красные икарусы, сегодня к нашим услугам белые ютонги с кондиционерами, удобными сиденьями с регулировкой в трех проекциях и возможностью отдохнуть.

А еще есть вместительное багажное отделение, и не нужно тащить на себе вещи, беспокоить спящих пассажиров (как в поезде) или забрасывать чемоданы на полки (как в самолете). Кстати, по данным ВЦИОМа (Всероссийский центр изучения общественного мнения), страх перед полетами испытывают 23% граждан, а 71% опрошенных никуда не летали за последние два-три года. С одной стороны, дорого, с другой – чаще всего пересадка неминуема.

Можно, конечно, поехать на автомобиле, но стоимость проезда на автобусе в любом случае ниже, если учесть совокупные затраты на заправку, амортизацию и непредвиденные случаи в виде – не дай бог –  поломки в чистом поле. Стоит ли вообще выбирать между напряженной ездой за рулем по переполненным дорогам и расслабленным путешествием с видами родной земли за окном, хорошим фильмом или книгой. А деловые люди могут продуктивно использовать время в пути с помощью Wi-Fi.

Позвольте профессионалам позаботиться о вашей поездке. Билеты на стыковочные рейсы можно приобрести тут.

Реклама. ООО «ЭК-СЕРВИС.