Василий Голубев о ремонте М-4 «Дон»: Надеюсь, все договоренности будут выполнены в полном объеме
Ростовская область, 25 апреля 2022. DON24.RU. Глава донского региона Василий Голубев выразил надежду на то, что ремонт дорожного полотна трассы М-4 «Дон» выполнят в срок в полном объеме. Об этом он рассказал в прямом эфире программы «О главном» на телеканале «ДОН 24».
«Компания «Автодор» – это наш постоянный надежный партнер. Мы договорились о ремонте М-4 «Дон» несколько раньше. Руководители компании оценили свои возможности и приступили к совершенно необычному ремонту трассы в необычно короткие сроки. Если в прошлом году было отремонтировано 42 км, то в этом году с 10 апреля за два месяца предстоит сделать 108 км», – напомнил губернатор.
По словам главы региона, для этих целей в область будет дополнительно привлечено порядка 600 рабочих и множество единиц техники, а вдоль дороги поставят девять асфальтных заводов.
«Если технология будет соблюдена, как меня информировали, то это должно быть и хорошее качество. Мы ведь транзитный регион всегда, и массовый сезон отпусков начнется совсем скоро. Надеюсь, что все наши договоренности будут выполнены в полном объеме», – отметил Голубев.
В мае ход работ проверят на предмет исполнения сроков и объемов работы, уточнил глава региона:
«По заверению компании, сдать объект должны успеть до 10 июня. Мы в этом очень заинтересованы. Главное – качество и, в данном случае, сроки. Люди будут ехать на юг, потом оттуда возвращаться через Ростовскую область. М-4 «Дон» – мощная магистраль, которая как раз для этого и служит».
Александр Ищенко: Садовые маршруты, которые работали в 2024 году, должны работать и в 2025-м
Ростовская область, 28 марта 2025. DON24.RU. Садовые маршруты, которые работали в 2024 году, должны работать и в 2025-м. Об этом заявил председатель Законодательного Собрания Ростовской области Александр Ищенко на 18-м заседании донского парламента VII созыва.
Донские депутаты обсудили обострившуюся с наступлением дачного сезона проблему обеспечения автобусами садоводческих и огороднических некоммерческих товариществ. Как уточнили законодатели, постоянно поступают многочисленные обращения граждан по данному вопросу.
Например, жители Ростова-на-Дону обратились с просьбой возобновить автобусный маршрут № 109, который ранее помогал им добраться в садовые товарищества «Садко», «Лазурный», «Железнодорожник» и «Природа», расположенные в Аксайском районе. Отмечается, что в середине января работа маршрута была приостановлена. Людям приходится самостоятельно идти несколько километров до трассы, чтобы воспользоваться проходящими автобусами.
«Вопрос обеспечения автобусными маршрутами садовых товариществ исключительно важен. В острой фазе проблема существует последние лет пять, но до сих пор действенных мер, направленных на то, чтобы решить этот вопрос, нет. Хотя он касается в первую очередь пожилых граждан, которые уже и так все свои силы отдали стране и заслуживают комфортного передвижения. Плюс на дачах сегодня постоянно живут семьи, в том числе с детьми, и им нужно каким-то образом добираться до места учебы», – подчеркнул Александр Ищенко.
Заместитель министра транспорта Ростовской области Христофор Ермашов рассказал, что по маршруту № 109 уже проведены конкурсные процедуры, перевозчик определен. Транспортное обслуживание будет возобновлено до конца текущего месяца.
Отмечается, что в Ростовской области действуют 24 садовых маршрута, 10 круглогодичных и 14 сезонных. Из этих 14 сезонных четыре маршрута в настоящее время не обслуживаются, так как нет перевозчиков.
«Понимание, что нужно наводить здесь порядок, у обновленного министерства транспорта есть. Надеемся, что проблемы с маршрутным обеспечением дачных и садовых товариществ будут должным образом вскоре урегулированы. В любом случае, садовые маршруты, которые работали в 2024 году, должны продолжать работать и в нынешнем», – написал Александр Ищенко в своем телеграм-канале.
По итогам обсуждения председатель Заксобрания поручил профильному комитету донского парламента подготовить перечень задач, которые необходимо решить для обеспечения комфортного транспортного сообщения с садовыми и дачными товариществами.