В Таганроге проверили работу общественного транспорта
Ростовская область, 17 января 2025. DON24.RU. В Таганроге провели проверку выполнения необходимого объема транспортной работы на маршрутах № 11 и № 31 и выявили нарушения в расписании движения. Об этом проинформировали в администрации муниципалитета.
«По результатам проверки составлены акты для проведения претензионной работы с перевозчиками. К транспортным организациям, не исполняющим условия контрактов, применяются штрафные санкции. Претензионная работа ведется на системной основе», – говорится в сообщении.
Уточняется, что с 16 ноября 2024 года по 16 января 2025 года осуществлено 32 проверки.
Кроме того, 16 января проведена проверка автобусов на соответствие классу транспортных средств, указанному в муниципальных контрактах. Было выявлено несоответствие класса автобусов по маршруту № 56, а также нарушение в расписании движения.
«По результатам проверки составлено два акта для проведения претензионной работы с перевозчиком», – рассказали в администрации.
Ранее сообщалось, что в Ростове с 18 января запретят остановку по ул. Терской.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
