В Таганроге начался ремонт четырех автодорог

Ростовская область, 26 апреля 2021. DON24.RU. Сразу на четырех транспортных участках Таганрога проводится ремонт по национальному проекту «Безопасные и качественные дороги», сообщает местная администрация.

Реконструкция дорожного полотна стартовала 15 апреля. Ремонт затронет улицы Химическую (между Николаевским шоссе и Котлостроительной), Седова (от Большой Бульварной до Восточной), 4-ю Линию (между 1-м Новым и 14-м Новым переулками) и Урицкого (между Конвейерным переулком и улицей Морозова).

На данный момент подрядчики устанавливают дорожные знаки. Следующий этап – фрезерование дорожного покрытия.

Отмечается, что по нацпроекту в городе отремонтируют десять автомобильных дорог до конца года.

Вчера власти рассказали о ходе работ на мосту на улице Малиновского в Ростове.

Не попасть под потную подмышку: ростовчане рассказали о дискомфорте в общественном транспорте

Ростовская область, 24 апреля 2024. DON24.RU. Ростовчане рассказали о дискомфорте в общественном транспорте. Пост с возмущениями был опубликован в местном паблике.

Автор публикации считает поездку на работу испытанием.

«Нужно очень постараться, чтобы сохранить чистой обувь и не попасть под потную подмышку в толпе людей. И всегда наступает момент, когда каждый понимает, что места внутри уже нет, но гарантированно еще парочка человека сунется внутрь, толкая всех на своем пути. Я не понимаю, настолько трудно для мэрии или минтранса добавить парочку новых автобусов на маршруты?» – рассказывает автор.

В комментариях ростовчане также поделились своими мыслями насчет проблем с городским транспортом.

«Водителей нет, сейчас водитель получает в коммерческой компании 120–150 тыс.! Смысл становиться на линию общественного транспорта, если можно найти работу лучше!» – рассказала Мария Шевченко.

Виктор Глазунов считает, что ситуация с недостатком автобусов сохраняется долгие годы.

«Мы переехали в Ростов в 2017 году, и с тех пор ничего толком не изменилось. Громко заявляли о транспортной реформе, а по факту ситуация с каждым днем становится все хуже и хуже. Число водителей все меньше и меньше, а адекватность оставшихся становится тоже меньше. Появились электробусы, но и от них толку никакого, какой смысл в новом виде транспорта, если он также простаивает на остановках по 10–15 минут?» – поделился Виктор Глазунов.

Жалобами касательно электробуса № 88 поделилась с ИА «ДОН 24» жительница Западного Евгения.

«Садишься в другой автобус, а потом смотришь, а мимо проезжает 88-й, а ты уже другой маршрут выбрал и переплатил за транспорт (решив поехать с пересадкой. – Ред.), и перерыв полчаса между этими автобусами – слишком долгий. А еще 88-й электробус заворачивает и объезжает весь ж/д и автовокзал, делая там две остановки, и иногда можно торчать на ж/д 15 минут из-за этого, лучше бы он ехал как 67-й сразу под мост Сиверса. Водители неопрятные, постоянно курят и порой пропускают остановки», – рассказала жительница Ростова Евгения.

Девушка добавила, что ни в одном электробусе 88-го маршрута не видела заполненного табло с информацией о водителе, которая необходима при подаче жалобы.

Отсутствие данных на информационном табло не редкость для общественного транспорта Ростова. Ранее на данную проблему жаловалась пассажир автобуса № 7.

Пользователь Валерия Волкова порекомендовала больше ходить пешком, ведь 5–7 км не самое большое расстояние.

«Вставать, правда, чуть раньше придется. Несколько лет хожу пешком на работу и обратно домой. И погуляла, и оздоровилась, и музыку послушала. На работу пришла бодрая и веселая. Рекомендую как идеальное средство от нытья по поводу общественного транспорта», – написала она.

Сергей Потанин рассказал, что из-за проблем с общественным транспортом пересел на велосипед. Это помогло ему укрепить здоровье, сэкономить на проезде и не кататься на автобусе «как шпроты в банке».

Ранее в администрации рассказали, куда звонить, если в автобусе не работает кондиционер. По словам наших читателей, во время жалобы оператор кол-центра сильно удивлялся проблеме с духотой в автобусе. Собеседница, ссылаясь на неподписание документа, регулирующего включение кондиционера, сообщила, что водители не обязаны это делать.