В Ростовской области трассу Таганрог – Федоровка отремонтируют методом холодной регенерации
Ростовская область, 29 марта 2024. DON24.RU. Трассу Таганрог – Федоровка отремонтируют по новой для региона технологии, сообщили в донском правительстве.
«Метод холодной регенерации доказал эффективность. Применение технологии при ремонте позволяет нам сделать новое дорожное полотно более прочным и увеличить его межремонтные сроки», – говорит замгубернатора – министр транспорта Дона Владимир Окунев.
Он рассказал, что суть технологии состоит в том, что верхний слой дорожного покрытия фрезеруют. Толщина слоя при использовании такой техники, как ресайклер, составит около 15 см. В новую смесь вводят добавки, укладывают и уплотняют. Это однородная масса, которая обладает высокой прочностью и морозостойкостью.
Выравнивающий и верхний слои из асфальтобетона зальют уже по новым ГОСТам.
Дорожную одежду обновят на участке км 7 + 300 – км 20 + 100 трассы Таганрог – Федоровка. Общая протяженность объекта – 12,8 км.
На проезжую часть нанесут дорожную разметку термопластиком, установят дорожные знаки и сигнальные столбики.
Полностью ремонт участка завершат до конца ноября 2024 года. Ведут его по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», добавили в правительстве.
В Ростовской области по нацпроекту ремонтируют мосты
Ростовская область, 24 августа 2024. DON24.RU. В Ростовской области в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» идет ремонт мостов, сообщает портал регионального правительства.
Так, на автомобильной дороге г. Котельниково – пос. Зимовники – г. Сальск – с. Песчанокопское (от границы Волгоградской области) в Дубовском районе ремонтируют мост через реку Ерик. Работы начались в мае этого года и идут в соответствии с графиком.
«Подрядная организация уже выполнила работы по устройству тротуарных консолей, организации непрерывной проезжей части, включая замену дорожных ограждений», – говорится в сообщении.
Готовность объекта – 70%.
К ноябрю планируют завершить ремонт моста через р. Левый Тузлов в Куйбышевском районе.
Сейчас специалисты разбирают конструкции моста, восстанавливают пролетные строения и защитный слой железобетонных балок. Объект готов на 60%.