В Ростовской области переформатировали маршрутную сеть
Ростовская область, 26 мая 2022. DON24.RU. Донские транспортники переформатировали маршрутную сеть в условиях, пока не работает аэропорт Платов. Об этом говорилось на пресс-конференции на площадке Интерфакс-юг.
Как рассказал заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Владимир Окунев, временное ограничение полетов из аэропорта Платов побудило транспортников региона к переформатированию маршрутной сети. Это позволило перераспределить пассажиропоток, с которым ранее работали авиакомпании. В частности, были добавлены новые автобусные маршруты и увеличено количество поездов, курсирующих по популярным направлениям.
С момента закрытия авиасообщения для обеспечения пассажирских перевозок назначены 20 дополнительных поездов по семи направлениям, пролегающим по территории донского региона. Они могут перевозить более 120 тысяч пассажиров.
Ежедневно в путь по железной дороге из Ростовской области отправляются в среднем свыше 6600 пассажиров. Летом по территории Ростовской области будут проходить до 130 поездов ежесуточно.
«Сегодня совместными усилиями на территории региона мы создаем условия, позволяющие минимизировать негативные последствия, которые неизбежно ощущают и жители, и гости Ростовской области из-за временного прекращения работы аэропорта Платов, – отметил Владимир Окунев. – Хочу отметить, что важность взаимодействия осознают все перевозчики, и мы видим положительную динамику в решении этого вопроса».
В Германии обеспокоены падением продаж немецких автомобилей
Ростовская область, 26 января 2025. DON24.RU. После прекращения поставок в Европу российского газа немецкие автопроизводители начали терять потребителей даже в родной Германии. Тревожными публикациями на эту тему заполнены издания ФРГ.
Компания Porsche из Штутгарта столкнулась с резким падением продаж в 2024 году, пишет «Штутгартер цайтунг». Спортивные автомобили этой марки стали меньше покупать. Спад произошел на главных автомобильных рынках – в Китае и ФРГ.
С аналогичными проблемами столкнулись и другие немецкие автопроизводители: Mercedes, Volkswagen и BMW.
Продукция немецких автобрендов была очень популярна в России, в том числе и в Ростовской области. Однако после начала СВО германские фирмы перестали поставлять свою продукцию для российских потребителей.
Уход из России серьезно ослабил позиции немецких грандов. Без дешевого российского газа издержки производства значительно выросли, что повлекло за собой удорожание автомобилей.
В результате немцам стало труднее выдерживать конкуренцию с более дешевыми изделиями конкурентов, отмечает «Франкфуртер рундшау».
