В Ростовской области из-за жары ограничили движение грузовиков
Ростов-на-Дону, 15 августа 2019. DON24.RU. В Ростовской области сегодня ограничили движение для тяжеловесного транспорта. Об этом сообщили в пресс-службе ФКУ «Упрдор Москва – Волгоград».
До 22 часов водителям фур запрещено выезжать на трассы: А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной; А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог – граница с Украиной; А-270 автомобильная дорога М-4 «Дон» – Новошахтинск – граница с Украиной и А-135 подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 «Дон» к Ростову (Северный, Южный и Западный подъезды).
Решение принято после того, как столбик термометра поднялся выше 32 градусов. Такие меры помогут уберечь дороги с асфальтобетонным покрытием от образования дефектов и разрушения.
Сообщается также, что вдоль сети федеральных автодорог находится 128 точек сервиса с автостоянками, где водители смогут переждать жару.
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
