В Ростове собираются строить линии скоростного трамвая
Ростов-на-Дону, 12 июля 2019. DON24.RU. Во второй половине 2020 года в Ростове приступят к проектированию системы скоростных трамваев, сообщил rostof.ru директор департамента транспорта донской столицы Христофор Ермашов.
По его словам, до конца нынешнего года будет проведен конкурс на разработку предпроектных предложений по проектированию и строительству рельсового пассажирского транспорта.
Легкорельсовый транспорт сможет развивать скорость 24 км/ч. Предполагается, что часть станций будет построена под землей.
Скоростной трамвай (метротрам) должен заменить метро, считают городские власти.
«Метро в его классическом понимании в Ростове нецелесообразно из-за недостаточного пассажиропотока (для окупаемости метро необходимо 55 тысяч человек в час, в Ростове же – только 11 тысяч), а также грунтовых вод, на борьбу с которыми придется тратить слишком много средств, – отметил глава городского департамента транспорта. – Мы сосредоточились на развитии рельсового пассажирского транспорта».
В некоторых местах метротрам будут отделять от основных потоков транспорта. Помимо этого мэрия Ростова намерена развивать электрички и оптимизировать существующую систему пассажирского транспорта.
В нашей стране линии скоростного трамвая действуют в нескольких городах, однако метротрам работает лишь в Волгограде. На рубеже веков в Ростове также собирались проектировать линии подземного трамвая.
Систему погрузки Ro-Ro внедрят в Усть-Донецком порту
Ростовская область, 26 сентября 2024. DON24.RU. В Усть-Донецком порту появится система погрузки грузов типа Ro-Ro, сообщили ИА «ДОН 24» в администрации Усть-Донецкого района Ростовской области.
«Сейчас на территории предприятия ведется строительство новой площадки для загрузки и выгрузки грузов транспортными средствами, оборудованными системой Ro-Ro, – рассказал наш собеседник. – Эта система позволит грузить и выгружать грузы прямо на палубу судна объемами до 700 тыс. т».
Термин Ro-Ro означает метод погрузки и выгрузки грузов непосредственно на судно, не прибегая к помощи кранов и другого дорогостоящего грузоподъемного оборудования.
В период текущей навигации в Усть-Донецком порту обработано 154,3 тыс. т грузов, что на 19 тыс. т больше аналогичного периода прошлого года. Основную массу грузов составили сера и щебень.
Усть-Донецкий порт проектной мощностью 4 млн т грузов в год – один из крупнейших речных портов на юге России. Транспортный узел находится в 146 км от Ростова-на-Дону на территории индустриального парка «Усть-Донецкий».
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить