В Ростове отремонтируют 24 дороги

Ростовская область, 16 марта 2020. DON24.RU. С начала года в Ростове приведено в порядок более 10 тысяч кв. м дорожного покрытия, сообщили в администрации города.

Продолжаются работы по текущему ямочному ремонту асфальтобетонного покрытия улично-дорожной сети города. Для этого используется литой асфальтобетон – один из лучших современных материалов для выполнения дорожного покрытия в зимнее время года. Обеспечивает стойкость даже к очень высоким нагрузками и сильным перепадам температур.

Также начались подготовительные работы к масштабным проектам, которые будут реализованы в текущем году в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Планируется отремонтировать 24 объекта, в том числе на улицах Варфоломеева, Вятской, площади Народного Ополчения, в переулке Семашко, на проспектах Стачки и Театральном.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро

Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.

По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.

«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.

Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.

Дзен
Лента новостей