Голубев: Новый автовокзал станет транспортным узлом высокого уровня и разгрузит улицы Ростова от транзитных автобусов

Голубев: Новый автовокзал станет транспортным узлом высокого уровня и разгрузит улицы Ростова от транзитных автобусов
Фото: телеграм-канал Василия Голубева ©

Ростовская область, 15 апреля 2024. DON24.RU. Новый автовокзал, строящийся на базе бывшего аэропорта, должен стать транспортным узлом высокого уровня и разгрузить улицы Ростова от транзитных автобусов. Об этом написал глава Ростовской области Василий Голубев, уточнив, что работу автовокзал должен начать уже в этом году.

«Уже сейчас, помимо капремонта здания и устройства перронов, готовятся изменения схемы действующих городских маршрутов (автобусных, троллейбусных и электробусных), проведен ремонт контактной сети для электротранспорта. В перспективе маршрутная сеть городского транспорта будет только расширяться, в т. ч. и за счёт строительства новой трамвайной линии», – написал он.

В целях обеспечения удобного и безопасного подъезда транспорта к вокзалу вносятся изменения в схему организации дорожного движения. По словам губернатора, запланировано переустройство мест разворота, бесконфликтного левого поворота к автовокзалу, односторонних съездов, устройство четырех новых пешеходных переходов со светофорами, тротуарами, пандусами.

Первый этап ремонта двух путепроводов на М4 «Дон» вблизи Аксая выполнен на 80%

Ростовская область, 11 июля 2024. DON24.RU. Первый этап ремонта двух путепроводов вблизи Аксая на М4 «Дон» выполнен на 80%. Об этом сообщает пресс-служба «Автодора».

Ремонт ведется на 1056-м и 1060-м км трассы М4 «Дон». Для бесперебойного проезда автомобилистов работы ведутся сначала на правой части сооружения, затем – на левой. В настоящее время движение транспорта организовано по левой стороне с ограничением скоростного режима.

Мостовики завершили демонтаж конструктивных элементов путепроводов и изношенных слоев дорожного покрытия и отремонтировали переходные плиты на стыке искусственных сооружений.

На 1056-м км выполнен ремонт бетонного укрепления конусов крайних опор и межбалочных швов балок пролетных строений, на 1060-м км произвели замену балок в крайних пролетах путепровода. Продолжаются работы по усилению жесткости монолитной плиты проезжей части и деформационных швов.

Работы планируют завершить к концу ноября 2024 года.