Чтобы не пропустить вирусы: в Ростове усилили дезинфекцию общественного транспорта
Ростовская область, 7 февраля 2020. DON24.RU. В Ростове, чтобы не допустить распространение вирусов, в том числе коронавируса из Китая, усилили дезинфекцию общественного транспорта.
Фото: Абидат Зугумова/ГУП РО «Дон-медиа»/don24.ru
«Мы обрабатываем автобусы вне зависимости от возрастания эпидемиологической ситуации, от ее обострения. Мы обрабатываем их ежедневно, но в период сложной эпидемиологической обстановки у нас еще дополнительно обрабатываются поручни и на линии», – рассказал генеральный директор МУП РТК «Ростовпассажиртранс» Андрей Быков. По его словам, каждый день после возвращения автобуса с линии транспорт проходит полную комплексную мойку.
«Он обрабатывается, снаружи все панели моются, внутри проводится влажная уборка, после того как закончена важная уборка салона, сотрудниками мойки все те места, к которым пассажиры при перевозке прикасаются и за которые держатся руками, обрабатываются «Ультрадоном» – дезинфицирующим раствором, согласованным с санэпидемстанцией. Он обеззараживает поверхности», – поделился подробностями Быков.
Фото: Абидат Зугумова/ГУП РО «Дон-медиа»/don24.ru
«У нас есть указания департамента транспорта, указание Роспотребнадзора, когда очаги какой-то инфекции усиливаются в ближайших районах или в городе, мы внепланово проводим санитарную обработку. На конечных остановках линейные диспетчеры имеют дезинфицирующие средства, которые выдаются водителям, и в момент межрейсового перестоя водитель самостоятельно обрабатывает поручни, сидения и собственное рабочее место», – пояснил заместитель генерального директора компании «ИПОПАТ-ЮГ» Александр Белуха.
«В соответствии с Федеральным законом «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», а также санитарными правилами, нормами, прописанными у нас и в договорах, и в муниципальных контрактах, в обязательства всех перевозчиков входит ежедневная мойка, обработка дезинфицирующими средствами. Особенно повышенное внимание уделяется в соответствии с указаниями соответствующих органов Роспотребнадзора, департамента транспорта», – пояснил директор департамента транспорта Ростова-на-Дону Христофор Ермашов. Он отметил, что «принимаются все необходимые меры для дезинфекционной обработки, мойки транспортных средств в целях превентивных мер недопущения, в том числе коронавирусной инфекции, источником которой является Китайская Народная Республика».
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить