В хуторе Малоорловском открыли новый мост
Ростов-на-Дону, 13 ноября 2017. Телеканал «ДОН 24». Жителям хутора Малоорловского в Мартыновском районе теперь не страшен паводок. Река Сал затапливала старую железную переправу, и хуторянам приходилось давать крюк 30 км в обход. И вот открыт новый мост – с двумя полосами движения и тротуарами.
Малоорловцы так ждали этого события, что приглашенный участвовать в официальном открытии Женя решил не затягивать торжественный момент. Пока представители власти собирались, мальчик открыл мост сам.
Взрослые посмеялись, но церемонию все-таки провели по всем правилам. Теперь уже две красные ленточки перерезали еще несколько раз, и часть их досталась на память юному первооткрывателю.
Генподрядчик «РостовАвтоМост» приступил к работе в мае и, как обещал, сдал переправу через полгода. На строительство моста затрачено больше 82 млн рублей, и все они из областного бюджета.
Подробности – в материале корреспондента телеканала «ДОН 24».
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
