В центре Ростова перекроют дороги 24 мая из-за полумарафона «ЗаБег.РФ»
Ростовская область, 8 мая 2025. DON24.RU. В центре Ростова перекроют дороги 24 мая из-за проведения 9-го Всероссийского полумарафона «ЗаБег.РФ».
Дороги будут перекрывать поэтапно:
- С 11:00 до 11:15 дороги в границах пл. Театральной – ул. Большой Садовой – ул. Большой Садовой и пер. Крепостного (разворот) – ул. Большой Садовой − пл. Театральной;
- С 09:30 до 10:30 дороги в границах пл. Театральной – ул. Большой Садовой – ул. Большой Садовой и пр. Соколова (разворот) – ул. Большой Садовой − пл. Театральной – ул. Советской – ул. Советской и ул. 6-я Линия (разворот) – ул. Советской – пл. Театральной;
- С 09:00 до 10:00 дороги в границах пл. Театральной – ул. Большой Садовой – пр. Соколова – ул. Седова – Ворошиловского моста (правая и средняя полосы верховой (левой) части) – съезда с Ворошиловского моста − ул. Левобережной – западного пешеходно-транспортного проезда к стадиону «Ростов Арена» (разворот) − ул. Левобережной − съезда с Ворошиловского моста − Ворошиловского моста (правая и средняя полосы верховой (левой) части) − ул. Седова – пр. Соколова – ул. Большой Садовой – пл. Театральной – ул. Советской – ул. Советской и ул. 15-я Линия (разворот) – ул. Советской − пл. Театральной;
- С 09:00 до 11:30 дороги по пл. Театральной – ул. Большой Садовой – пр. Соколова – ул. Седова – у Ворошиловского моста (правая и средняя полосы верховой (левой) части) – съезду с Ворошиловского моста − ул. Левобережной – западному пешеходно-транспортному проезду к стадиону «Ростов Арена» (разворот) − ул. Левобережной − съезду с Ворошиловского моста − по Ворошиловскому мосту (правая и средняя полосы верховой (левой части) − ул. Седова – пр. Соколова – ул. Большой Садовой – пл. Театральной – ул. Советской – ул. Советской и ул. 15-я Линия (разворот) – ул. Советской − пл. Театральной (2 круга).
В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро
Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.
По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.
«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.
Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.
