В аэропорту Платов отменены все международные рейсы, кроме Стамбула и Еревана

Фото: Правительство Ростовской области ©

Ростовская область, 20 марта 2020. DON24.RU. Из-за угрозы распространения коронавирса в ростовском международном аэропорту Платов отменены все регулярные международные рейсы, кроме двух – в Стамбул и Ереван. Об этом сообщил исполнительный директор предприятия Александр Серов.

В то же время в расписании воздушной гавани присутствуют чартеры (нерегулярные рейсы) в Пхукет (Таиланд) и Анталью (Турция).

Все пассажиры этих рейсов проходят двойной противоэпидемиологический контроль, сказал руководитель Платова. Выходя из самолета, они проходят через дезковрики в телетрапе. Сотрудники Роспотребнадзора измеряют у них температуру с помощью переносных тепловизоров. На паспортном контроле снова проводится контроль температуры – на сей раз стационарными тепловизорами.

При выявлении подозрительного больного начинает действовать план противоэпидемиологических мероприятий – его помещают в медицинский изолятор аэропорта, затем скорая отвозит пациента в инфекционное отделение горбольницы. Все прилетевшие вместе с ним пассажиры проходят анкетирование и ставятся на заметку.

«Если диагноз подтверждается, все эти пассажиры потом помещаются на карантин», – добавил Александр Серов.

Сейчас на международных линиях перевозят исключительно граждан РФ. Все иностранные граждане через границу в Ростове не проходят, поскольку в этом случае подлежат немедленной депортации.

С февраля ростовский аэропорт перестал принимать регулярные авиарейсы из Китая, позднее были отменены регулярные рейсы из Бишкека (Киргизия), Минска (Белоруссия), Ташкента (Узбекистан), Дубая (ОАЭ), Праги (Чехия) и Тель-Авива (Израиль).

Вчера губернатор Ростовской области Василий Голубев проконтролировал выполнение мер по профилактике коронавируса на объектах, связанных с пребыванием большого количества людей. Он побывал в аэропорту Платов, на автотранспортном предприятии, железнодорожном вокзале и в супермаркете.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Первую в России автоматическую коробку передач для тракторов создали на донском предприятии

Ростовская область, 19 декабря 2024. DON24.RU. ГК «Ростсельмаш» создала первую в России автоматическую коробку передач (АКПП) типа Powershift для тяжелых тракторов. Об этом сообщается на сайте Правительства Ростовской области.

Трансмиссия RSM PowerShift отправлена на стендовые испытания, что  является важным этапом перед ее внедрением в серийное производство.

«Разработка и производство RSM PowerShift – полностью российские», – подчеркнул генеральный директор компании Валерий Мальцев.

До настоящего момента подобные трансмиссии в России не производились. Только пять мировых компаний способны выпускать качественные и высокотехнологичные автоматические коробки передач.

«Для компании это значительный шаг, который позволит укрепить технологический суверенитет как самой компании, так и всей отрасли», – сообщил заместитель губернатора Игорь Сорокин.

Конструкция трансмиссии имеет ряд отличий от зарубежных аналогов. Для трактора серии 3000 предусмотрен встроенный стояночный тормоз с гидроуправлением, расширяющий функционал системы, а также система автоматического управления коробкой передач и трактором в целом. Коробка передач RSM PowerShift отличается высокой производительностью и эффективной передачей мощности от двигателя. Она позволяет оптимально использовать тяговый потенциал трактора, обеспечивая переключение передач под нагрузкой без разрыва потока мощности. Коробка передач имеет 16 передач вперед и четыре назад, включая девять рабочих передач в диапазоне от 7 до 20 км/ч, обеспечивает диапазон скоростей до 40 км/ч и имеет режимы принудительного и автоматического переключения передач.

В 2025 году трансмиссия RSM PowerShift пройдет полевые испытания в составе тракторов серии 3000 – «Ростсельмаш 3002 4WD». Отмечается, что АКПП PowerShift мощностью 440–620 л. с.  не единственная модель автоматических коробок передач, разрабатываемая «Ростсельмашем». Конструкторы компании работают над несколькими моделями для классических и шарнирно-сочлененных тракторов различной мощности от 170 до 600+ л. с.

Ранее писали, что на создание объездной дороги к ОЭЗ «Ростовская» потребуется 7 млрд рублей.

Дзен
Лента новостей