Улица Малиновского стала лидером по количеству пробок на этой неделе
Ростов-на-Дону, 20 октября 2017. DON24.RU. Улица Малиновского стала лидером по количеству заторов в Ростове на этой неделе. По данным сервиса «Яндкес.Пробки» четыре из пяти самых длинных пробок на этой неделе образовались на этой улице.
Самая длинная и продолжительная пробка образовалась на Малиновского 17 октября. Движение было затруднено от Портовой до Довартора, включая улицу Всесоюзную. Эта пробка продержалась 6 часов 50 минут. На 10 минут меньше этот же участок «простоял» 18 октября. А 19 числа та же пробка продержалась 2,5 часа. В тот же день пятикилометровый затор на Малиновского продержался почти три часа на участке между Таганрогской и улицей 339-й Стрелковой Дивизии.
Пятое место рейтинга занял затор 18 октября длинной 4,5 км. Тогда стояли Закруткина, Театральный, Нансена – от 1-й Линии до Нагибина. Пробка продержалась 50 минут.
Напомним, что в начале этого месяца компания INRIX опубликовала мировой рейтинг городов с самой сложной дорожной ситуацией. Согласно данным аналитиков, по количеству времени, которое ростовчане проводят в пробках, наш город находится на 54-й строчке.
В Германии обеспокоены падением продаж немецких автомобилей
Ростовская область, 26 января 2025. DON24.RU. После прекращения поставок в Европу российского газа немецкие автопроизводители начали терять потребителей даже в родной Германии. Тревожными публикациями на эту тему заполнены издания ФРГ.
Компания Porsche из Штутгарта столкнулась с резким падением продаж в 2024 году, пишет «Штутгартер цайтунг». Спортивные автомобили этой марки стали меньше покупать. Спад произошел на главных автомобильных рынках – в Китае и ФРГ.
С аналогичными проблемами столкнулись и другие немецкие автопроизводители: Mercedes, Volkswagen и BMW.
Продукция немецких автобрендов была очень популярна в России, в том числе и в Ростовской области. Однако после начала СВО германские фирмы перестали поставлять свою продукцию для российских потребителей.
Уход из России серьезно ослабил позиции немецких грандов. Без дешевого российского газа издержки производства значительно выросли, что повлекло за собой удорожание автомобилей.
В результате немцам стало труднее выдерживать конкуренцию с более дешевыми изделиями конкурентов, отмечает «Франкфуртер рундшау».
Ответить