Три перевозчика скрыли данные о ДТП ради участия в конкурсе на обслуживание маршрута в Ростове
Ростов-на-Дону, 2 августа 2019. DON24.RU. Донское министерство транспорта определило единственную транспортную компанию, допущенную к конкурсу на обслуживание известного маршрута, который проходит через весь Ростов-на-Дону. Об этом сообщается на сайте интернет-ресурса «Ростовский городской транспорт» («РГТ»).
Разыгрывался межмуниципальный маршрут № 85а, который следует от СТЦ «Мега» через проспект Шолохова, улицу Красноармейскую, проспект Стачки и улицу Зорге до СНТ «Изумруд».
Напомним, что заявки на участие в конкурсе подавали шесть компаний и один индивидуальный предприниматель: ООО «ИПОПАТ-Юг», ООО «ТК Авто-Лайн», ООО «Янтарь 1», ООО «ТрансЭкспорт», ООО «Автоколонна-1559», ИП Хопхоян Владимир Степанович и ООО «ВПАТП-2». Последнему сразу было отказано в участии в конкурсе, так как компания не предоставила справку об отсутствии задолженности по оплате обязательных платежей.
«ООО «ИПОПАТ-Юг», ООО «Янтарь 1» и ООО «ТК Авто-Лайн» указали, что за последний год у них не было ни одного ДТП, которые повлекли человеческие жертвы или причинили вред гражданам по вине перевозчика. Комиссия решила проверить эти сведения с помощью базы ГИБДД и выяснила, что у перевозчиков было две, четыре и одна таких аварии соответственно. ООО «ТрансЭкспорт» и те же ООО «Янтарь 1» и ООО «ТК Авто-Лайн», по мнению конкурсной комиссии, подали недостоверные сведения о количестве транспортных средств на предприятии, на которые заключены договоры страхования пассажиров. Проверить данные министерству транспорта помогла база Национального союза страховщиков ответственности. При этом ООО «ТрансЭкспорт» и вовсе указало в заявке лишь одно транспортное средство», – сообщает «РГТ».
Отмечается, что другого участника – ИП Хопхоян Владимир Степанович – не допустили, потому что он предоставил в комиссию недействующую лицензию на осуществление перевозок, кроме того, было установлено, что у него есть договоры только на три машины.
В итоге единственным участником конкурса признали предприятие ООО «Автоколонна-1559».
Напомним, пока на линии работает 40 автобусов малой вместимости. После нового конкурса по маршруту будут курсировать 25 машин средней вместимости. Требований в части наличия системы безналичной оплаты проезда, кондиционеров или электронного табло к конкурсным заявкам нет. Маршрут будет работать по нерегулируемому тарифу, размер которого будет устанавливать перевозчик.
Главный автовокзал Дона – центр стыковочных рейсов по России и ближнему зарубежью
Ростовская область, 28 марта 2024. DON24.RU. Стыковочные рейсы перестали быть прерогативой авиакомпаний. На тех маршрутах, где недоступно прямое железнодорожное и авиасообщение, автобусные перевозки «от двери до двери» становятся единственным разумным выбором. Развитие сети стыковочных маршрутов по РФ и ближнему зарубежью не только расширяет доступность путешествий, но и укрепляет транспортную самодостаточность страны. Главный автовокзал Ростова-на-Дону является пионером этого сервиса в России. Он предлагает 39 стыковочных рейсов по России, Беларуси, Казахстану, Грузии и Турции.
Каждый пассажир знает, насколько утомительно и нервно ездить с пересадками. А если не нервно, то долго, поэтому все равно нервно. Пересадка всегда рискованна: разные виды транспорта, компании и перевозчики не стыкуются между собой и не несут ответственности, если мы опоздаем по их вине. Максимум, вернут деньги, если при покупке билета оплатить страховку. Но и в этом случае уйдут безвозвратно время и нервы.
Гораздо разумнее обратиться за транспортными услугами в действительно надежную и высокопрофессиональную организацию, которая уверена в качестве своего сервиса и в случае задержки рейса обеспечит дальнейшее следование по маршруту. Главный автовокзал Ростова-на-Дону гарантирует экономичную, слаженную и безопасную поездку, причем не только по России, но и ближнему зарубежью. Покупая единый билет, мы экономим наше драгоценное время: нет необходимости переезжать с вокзала на вокзал, сдавать вещи в камеру хранения, искать место, где перекантоваться (по-другому не назовешь).
Поверьте, их немного – компаний, которые ответственно подходят к организации автобусных перевозок и имеют соответствующую инфраструктуру. Главный автовокзал Ростова-на-Дону – это сервисное обслуживание и технический контроль транспорта, медицинский осмотр водителей, огромный отлаженный механизм, направленный на организацию качественных пассажирских перевозок. Ушли в прошлое красные икарусы, сегодня к нашим услугам белые ютонги с кондиционерами, удобными сиденьями с регулировкой в трех проекциях и возможностью отдохнуть.
А еще есть вместительное багажное отделение, и не нужно тащить на себе вещи, беспокоить спящих пассажиров (как в поезде) или забрасывать чемоданы на полки (как в самолете). Кстати, по данным ВЦИОМа (Всероссийский центр изучения общественного мнения), страх перед полетами испытывают 23% граждан, а 71% опрошенных никуда не летали за последние два-три года. С одной стороны, дорого, с другой – чаще всего пересадка неминуема.
Можно, конечно, поехать на автомобиле, но стоимость проезда на автобусе в любом случае ниже, если учесть совокупные затраты на заправку, амортизацию и непредвиденные случаи в виде – не дай бог – поломки в чистом поле. Стоит ли вообще выбирать между напряженной ездой за рулем по переполненным дорогам и расслабленным путешествием с видами родной земли за окном, хорошим фильмом или книгой. А деловые люди могут продуктивно использовать время в пути с помощью Wi-Fi.
Позвольте профессионалам позаботиться о вашей поездке. Билеты на стыковочные рейсы можно приобрести тут.
Реклама. ООО «ЭК-СЕРВИС.
Ответить
Ответить