Травмоопасная дорога в переулке Дзержинского в Ростове-на-Дону
Ростовская область, 12 октября 2023. Телеканал «ДОН 24». «Требуем дорогу. Требуем просто асфальтированную дорогу, а никакую не грейдерную, которая после первого дождя поплывет вниз».
Здесь и пехота не пройдет, и бронепоезд не промчится. Эти строки точно передают состояние, в котором находится дорога в переулке Дзержинского в Ростове-на-Дону. Местные жители уже много лет не могут добиться ее ремонта. По их словам, из-за плохого дорожного покрытия сюда не хотят ехать таксисты, а скорую помощь приходится встречать в соседнем квартале – дальше бригады медиков обычно добираются фактически вброд.
Яна Панферова, корреспондент:
«По этой дороге не то что на машине проехать, пешком пройти для здорового человека – настоящее испытание, не говоря уже об инвалидах, родителях с колясками и старых людях. Глубина ям в некоторых участках достигает около метра. Местные жители засыпают ямы, но их размывает. Во время дождя эта дорога превращается в настоящую реку – бешеный поток, по которому сплавляться можно разве что на надувной лодке».
Проехать по этой дороге не повредив автомобиль – задача не из простых. У машин местных жителей поцарапаны все пороги. Но это еще полбеды: ростовчане говорят: отпускать детей на прогулку около дома – мероприятие весьма травмоопасное.
Арсен Галуян, местный житель:
«Детей одних невозможно отпускать. Второй ребенок, 2 годика, выходит, за руку надо держать, потому что каждый шаг – сам еле удерживаешься. Зимой вообще невозможно ходить».
Раньше Дзержинского был улицей – это подтверждают документы, потом он стал переулком. Но независимо от статуса, капитального ремонта даже местные старожилы на своем веку не наблюдали.
Елизавета Головко, местный житель:
«Вот с 50-го это сколько? 60 с лишним лет ни разу здесь дорогу не делали». –«Расскажите, а как зимой вы тут спускайтесь?» – «Зимой на санках, а там как повезет – или на машине, полный привод, «нива», или еще что-нибудь такое, потому что на обычных машинах – скорая «газель», если она сюда зимой заедет, просто не выедет».
Собственники близлежащих домов неоднократно обращались в администрацию района с просьбой отремонтировать дорогу. Но пока жильцам обещают провести лишь грейдирование. На наш запрос в городскую администрацию ответили, что вопрос о выделении бюджетных средств на ремонт переулка Дзержинского планируется рассмотреть в 2024-2025 году. Поэтому когда ростовчане смогут беспрепятственно ходить и ездить по этой дороге – неизвестно.
В Ростове в 2024 году вдвое увеличилось количество штрафов за неоплату парковки
Ростовская область, 22 января 2025. DON24.RU. В Ростове в 2024 году вдвое увеличилось количество штрафов за неоплату парковки по сравнению с 2023 годом. Таким образом, благодаря данному взысканию бюджет Ростова получит более 130 млн рублей. Об этом ИА «ДОН 24» сообщили в администрации города.
Всего было выписано 89 863 штрафа, большая часть из которых коснулась водителей Кировского района.
«По информации администрации Кировского района города Ростова-на-Дону, в 2024 году было выписано 53 100 постановлений на сумму 79 649 000 руб.», – пишет источник.
На втором месте по количеству оштрафованных водители Ленинского района – 20 267. Тройку лидеров по нарушениям замыкает Октябрьский район – 13 488.
Прошедший год по сравнению с 2023-м оказался более прибыльным для города. Напомним, что в 2023 году за неоплату парковки было наложено более 47 тысяч штрафов на 71 млн рублей, что почти в два раза меньше 2024 года. В этот период в качестве оплаты парковок в бюджет города поступило 3,4 млн рублей. За 11 месяцев 2024 года в бюджет города от платных парковок поступило более 8 млн рублей. Эти деньги могут быть направлены на содержание, обустройство, строительство, реконструкцию и капремонт автомобильных дорог города, а также на разработку проектной (сметной) документации.
«Фиксация транспортных средств на платных парковках производится специальными техническими средствами, имеющими технологию распознавания государственных регистрационных знаков автомобилей и работающими в автоматическом режиме – комплексами фото- и видеофиксации. В работе используются как мобильные, так и стационарные комплексы», – рассказали власти.
Оплатить парковку необходимо в течение 15 минут с момента постановки автомобиля на стоянку. Если в момент парковки сделать это не удалось, то можно выполнить данное действие до 23:59 того же дня, воспользовавшись мобильным приложением RuParking или «личным кабинетом» водителя на парковочном портале.
«При совершении постоплаты необходимо указать фактическое время нахождения транспортного средства на стоянке, то есть указать время начала парковки, когда транспортное средство было оставлено на платном парковочном месте, а время окончания парковки – когда транспортное средство покинуло парковку», – информирует источник.
На данный момент в городе функционируют следующие способы оплаты парковки:
- с помощью мобильного приложения (RuParking);
- путем направления короткого текстового сообщения (СМС) на специальный номер;
- с помощью абонементов;
- в «личном кабинете» водителя на парковочном портале;
- через сервисы оплаты ПАО «Сбербанк»;
Напомним, осенью 2023 года ростовчане лишись возможности оплаты с помощью паркоматов из-за введенных Евросоюзом санкций.
«Наиболее популярным способом оплаты является мобильное приложение RuParking – 84,5% пользователей производят оплату этим способом», – рассказали в администрации.
