Трассы М-4 и М-11 могут объединить: обход Аксая превратится в скоростной автобан

Фото: autocentre.ua ©

Ростов-на-Дону, 28 сентября 2018. DON24.RU. ГК «Автодор» заявила о планах включения двух федеральных трасс – М-4 и М-11 – в единый скоростной автобан после завершения строительства обхода Аксая. Об этом сообщает ИТАР «ТАСС» со ссылкой на гендиректора компании Сергея Кельбаха.

«С 2018 по 2024 год окончание работ на участке Лосево – Павловск, запуск в полноценную работу обхода Аксая, строительство обхода Краснодара. В этот период будет сформирована бесшовная трасса, классический автобан», – цитирует агентство слова Кельбаха.

Предполагается, что после реконструкции трассы будут убраны все левые повороты, поскольку они замедляют общую скорость движения потока. Также будут построены и введены в эксплуатацию обходы населенных пунктов.

Отмечается, что благодаря объединению трасс автомобилисты получат возможность быстрее добираться к побережью Черного моря – как из Москвы, так и из Санкт-Петербурга.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Нерентабельно: часть автобусных маршрутов планируют закрыть в Усть-Донецком районе

Ростовская область, 9 февраля 2026, DON24.RU. В Усть-Донецком районе планируется закрыть ряд автобусных маршрутов из-за нерентабельности, сообщил глава района Виктор Гуснай. 

Эти планы обсуждались в ходе посещения главой муниципального автотранспортного предприятия. Оно было создано два года назад, чтобы закрыть острые проблемы в пассажирских перевозках.

«Тогда на многих маршрутах просто не было порядка. Сегодня ситуация изменилась — и это заслуга коллектива», — сообщил Виктор Гуснай в телеграм-канале.

Решено подготовить план мероприятий по развитию новых направлений.

В то же время серьезной проблемой остается наличие убыточных маршрутов. Некоторые из них запускались по многочисленным обращениям жителей, но сегодня ими практически никто не пользуется. 

«Большой автобус, который везет одного – двоих пассажиров, а то и вовсе едет пустой, не должен выполнять такие рейсы, необходимо переходить на транспорт меньшей вместительности», - пишет источник.

Руководству АТП предложено выработать схему передвижения таких маршрутов. Однако решение о закрытии маршрутов будут приниматься только с участием жителей, добавил глава района. 

 

Дзен
Лента новостей