Трассу Екатеринбург – Ростов построят за 1,7 трлн рублей
Ростовская область, 10 сентября 2024. DON24.RU. Строительство трассы Екатеринбург – Ростов оценили в 1,7 трлн рублей. Об этом заявил председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко в интервью «Коммерсанту».
«Мы разработали транспортную и финансовую модель проекта. Предварительная стоимость в ценах 2026–2030 годов – 1,7 трлн рублей, с учетом привлечения порядка 500 млрд рублей внебюджетных инвестиций», – отметил Вячеслав Петушенко.
Юго-Западная хорда может занять 4–6 полос. Трасса пройдет от Тюмени через Екатеринбург и Казань до примыкания к обходу Тольятти. Далее – через Саратов, Волгоград и до М-4 в Ростове, где планируется подключение новых объектов и примыкание дальнего обхода Краснодара.
Кроме того, в рамках проекта будут построены новые участки общей протяженностью 1192 км.
Реализация проекта позволит обеспечить скоростное сообщение между крупнейшими агломерациями, сформировать условия для эффективного развития, улучшения транспортной доступности и развития межагломерационных связей.
Живая история: ростовский трамвай празднует 123-й день рождения
Ростовская область, 20 декабря 2024. DON24.RU. Сегодня ростовский трамвай отмечает свой 123-й день рождения. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай».
По новому стилю днем рождения логичнее считать 2 января 1902 года, однако среди ростовчан такая традиция не прижилась.
«Так уж получилось, что юбилеи ростовского трамвая всегда отмечали именно 20 декабря. В ином случае «сдвигался» бы и год пуска. А этого ростовчанам не хотелось», – из книги «Маршрутом из прошлого в будущее: история городского пассажирского транспорта Ростова-на-Дону» ростовского краеведа Геннадия Беленького.
Известно, что во всех городах, где были проложены конно-железные дороги, их владельцы пытались всячески отсрочить введение более современного вида передвижения. Донская столица не стала исключением.
Тем не менее среди городов Российской империи Ростов-на-Дону принял нововведение не в последнюю очередь – двадцать вторым по счету.
Ранее сообщалось, что работники проекта по модернизации трамвайной сети Таганрога описали идеального пассажира.
