Трамваи и троллейбусы Ростова подключили к бесконтактной оплате
Агентство развития платежных систем (АРПС) и Сбербанк запускают оплату проезда с помощью бесконтактных банковских карт на всем электротранспорте города.
С 22 мая бесконтактными банковскими картами платежных систем МИР, VISA, Mastercard и смартфонами можно воспользоваться для оплаты проезда на всех маршрутах в городских трамваях и троллейбусах. Карта должна поддерживать бесконтактную технологию оплаты, а смартфоны должны быть оснащены приложением Android Pay, Apple Pay, SamsungPay.
Об успешной оплате валидатор сообщит пассажиру информацией на экране и голосовым сопровождением. Важно помнить: сумма списываемых средств будет кратна количеству прикладываний карты к валидатору.
Отслеживание количества совершенных поездок по банковским картам доступно в личном кабинете пассажира. Для получения информации достаточно ввести номер банковской карты. Стоимость проезда при оплате банковской картой будет аналогична стоимости проезда с помощью других инструментов безналичной оплаты.
«Около 100 единиц электротранспорта оснащены бесконтактной системой оплаты. До конца лета проезд на любом общественном муниципальном транспорте можно будет оплатить банковской картой. Сервис должен быть максимально комфортным, простым и интуитивным, когда количество шагов для достижения цели сокращен до минимума», – рассказал председатель Юго-Западного банка Сбербанка Евгений Титов.
«Мы продолжаем поэтапное включение альтернативных возможностей оплаты проезда. В среднем сейчас на трамваях совершается около 100–150 транзакций ежедневно с помощью банковских карт – это 10–15% процентов от количества всех оплат безналичным способом на этом виде транспорта», – отметил заместитель генерального директора ООО «АРПС» Алексей Торицын.
Новости компаний
Систему погрузки Ro-Ro внедрят в Усть-Донецком порту
Ростовская область, 26 сентября 2024. DON24.RU. В Усть-Донецком порту появится система погрузки грузов типа Ro-Ro, сообщили ИА «ДОН 24» в администрации Усть-Донецкого района Ростовской области.
«Сейчас на территории предприятия ведется строительство новой площадки для загрузки и выгрузки грузов транспортными средствами, оборудованными системой Ro-Ro, – рассказал наш собеседник. – Эта система позволит грузить и выгружать грузы прямо на палубу судна объемами до 700 тыс. т».
Термин Ro-Ro означает метод погрузки и выгрузки грузов непосредственно на судно, не прибегая к помощи кранов и другого дорогостоящего грузоподъемного оборудования.
В период текущей навигации в Усть-Донецком порту обработано 154,3 тыс. т грузов, что на 19 тыс. т больше аналогичного периода прошлого года. Основную массу грузов составили сера и щебень.
Усть-Донецкий порт проектной мощностью 4 млн т грузов в год – один из крупнейших речных портов на юге России. Транспортный узел находится в 146 км от Ростова-на-Дону на территории индустриального парка «Усть-Донецкий».
