Суровые ростовские вандалы: на новой остановке в центре города разбили антивандальное стекло

Ростов-на-Дону, 30 января 2019. DON24.RU. В центре Ростова-на-Дону новый остановочный комплекс за 300 тысяч рублей оказался разрушен вандалами. Каленое стекло было разбито вдребезги. Ростовчанин опубликовал в социальных сетях фотографии с места происшествия.

«У очередной остановки за 300 тысяч вылетело вандалостойкое стекло. Наверное, у нас очень суровые вандалы», – отметил автор фото.

В комментариях ростовчане возмутились тем, что в городе так много невоспитанных людей, которые не ценят ничего вокруг:

«Ужасные нелюди, которые гадят и ломают. Их надо наказывать, и наказывать жестко!» – возмутился Френки Фикс.

«Ублюдки, крушащие и ломающие все, что только могут!» – выразил свой гнев Сергей Алябьев.

«Суровые ростовские алкаши», – отметил Александр Кулаков.

Дзен

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(1) комментариев

В Ростове-на-Дону трамвай назвали более эффективной альтернативой метро

Ростовская область, 12 марта 2026, DON24.RU. Ростову-на-Дону для решения транспортных проблем требуется развитие трамвайной сети, а не строительство метрополитена. Такое мнение высказала заместитель губернатора – министр транспорта Ростовской области Алена Беликова на встрече с журналистами.

По словам Алены Беликовой, содержание метро экономически оправдано лишь при пассажиропотоке не менее 15 тыс. чел./ч, тогда как на самой загруженной магистрали Ростова – ул. Михаила Нагибина – этот показатель не превышает 4500.

«Без ограниченных ресурсов считаю, что Ростову нужен трамвай. Это не мое личное мнение, оно аргументировано в том числе цифрами. Как раз от 3500 до 15 тыс. человек в час – это цифра для вывоза пассажиров трамваем. У него выше провозная способность. Также это дает возможность создания выделенной линии. Это сложно, дорого, но очень эффективно и многократно дешевле, чем метро», – отметила Алена Беликова.

Министр добавила, что в условиях, где 60% поездок совершается на личном транспорте, приоритетом является повышение качества и регулярности работы наземного общественного транспорта для привлечения пассажиров.

Дзен
Лента новостей