Ростов-на-Дону, 29 января 2019. Телеканал «ДОН 24». Старому зданию сальского железнодорожного вокзала осталось недолго. Его отгородили забором, а вскоре вообще снесут.  На этом месте в 2021 году появится новый комфортабельный вокзал, отвечающий современным требованиям. В этом году в планах строителей – снос ветхого здания, вынос коммуникаций и подготовка фундамента.

Запомнить вокзал таким и ахнуть – некогда монументальное здание изуродовано глубокими трещинами, а вместо сюжетных витражей зияют пустые глазницы окон. Нынешний проект разработали в 1947-м, через пять лет после разрушения предыдущей станции во время Великой Отечественной. В 1949 году началась стройка нового вокзала в стиле сталинского ампира, тогда же узловая станция Сальск стала отделением СКЖД. Ремонтировали здание дважды – в начале 1980-х и в конце 1990-х годов. И вот уже 15 лет прежние кассы и залы ожидания закрыты для пассажиров.

И это все, что останется от нынешней архитектуры. Решение снести вокзал полностью впервые прозвучало в 2010-м, тогда же повторно обследовали конструкционные элементы здания. Спасти вокзал пытались, и не раз. Но просадка фундамента, разрушение штукатурного слоя только ухудшали положение. И вот в августе прошлого года начались первые работы – объект обнесли забором, а совсем недавно службы вокзала временно перешли в отремонтированное здание бывшего багажного отделения.

Сейчас на территории идут технические работы, затем начнут разбирать крышу, а весной планируется разрушить механическим способом стены здания. Новый проект уже разработан, и это современная архитектура из бетона и стекла. Старое здание не отвечало современным требованиям обслуживания. А новый проект предусматривает двухуровневый зал ожидания, кассовый блок, служебные помещения, санузлы, буфеты, медпункт. Будущий вокзал адаптируют и для маломобильных пассажиров. В проекте реконструкции – и ремонт железнодорожный платформы. Новую станцию обещают открыть в конце лета 2021-го.

Подробности – в материале корреспондента телеканала «ДОН 24».